Mετατροπη μαυρου eos σε λευκο...............!!!!!!

παρακαλω τις γνωμες για αυτη την μετατροπη...............

Εννοείς ότι πήρες την απόφαση να βάψεις το EOS σου και να του αλλάξεις χρώμα; :crazyman:
Προσωπικά βρίσκω το άσπρο πάρα πολύ καλό...και ειδικά να συνδυαστεί με μαύρο δερμάτινο σαλόνι θα είναι πολύ καλό.
Πώς και πήρες όμως (αν πήρες) μια τέτοια απόφαση;

δημητρη αυτο θελω να κανω αλλα δεν ξερω ουτε τιμες ουτε τιποτα.......μηπως μπορει να βοηθησει καποιοσ και να μου συστησει ενα καλο μαστορα???????το δερμα ειναι ηδη μπορντοκοκκινο...

Bαφη ενος αμαξιου μεσα εξω θες 1500...ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΞΗΛΩΜΑ ΚΑΙ ΒΑΨΙΜΟ.Επειδη ομως πας σε αλλη κατηγορια υπολογισε 2000.Σκεψου οτι για να γινει καλη δουλεια θες ξηλωμα τα λαστιχα και πλαστικα απο πορτες και το χειροτερο μηχανη γυρω γυρω.Αν παλι μονο εξω και καθολου ξηλωμα σε ταπετσαριες τοτε 1000.Ευχομαι να βοηθησα και να το σκεφτεις καλυτερα!!!!Α οι τιμες αυτες ισχυαν μεχρι το καλοκαιρι σ εναν εδω θεσ/νικη..........

σε ευχαριστω παρα πολυ δημητρη θα το ψαξω και μονος μου....εδω στην αθηνα αλλα
οι τιμεσ πανω κατω θα ειναι οι ιδιες.................................

Χμ.......
Ουσιατικά μιλάμε για λύσιμο και δέσιμο του αυτοκινήτου σε πολύ ευαίσθητα σημεία....(Π.χ. τα λάστιχα στα μπράτσα της οροφής είναι κάτι που θέλει τεράστια προσοχή γιατί είναι το Α-Ω της στεγανότητα)ς. Δε θέλεις μάστορα, χειρούργο θέλεις!
Ίσως στο τέλος να ήταν καλύτερο να πουλήσεις το αυτοκίνητό σου και με 4-5,000 παραπάνω να πάρεις καινούργιο στο χρώμα που επιθυμείς και με το κεφάλι σου ήσυχο...

υπολογισε κομματι και 100ευρω...

Κώστα σιγουρα θες χειρούργο όπως λέει ο Δημήτρης και μάλιστα με ειδικότητα μικροχειρουργικής όχι όποιον νά 'ναι. Ομως τέτοιοι δεν υπάρχουν ανάμεσα στους φανοποιούς, και αν υπάρχουν είναι δυσεύρετοι σαν είδος υπό εξαφάνιση, ή αν βρεις κάποιον τελικά ο χρόνος και το χρήμα που θα χρειαστεί, κάνουν το όλο θέμα απαγορευτικό.
Σκέψου ότι πολλά προβλήματα δεν μπορεί ή δεν ξέρει ούτε η αντιπροσωπεία να τα λύση σωστά και με μία μόνο επίσκεψη.
Επίσης σκέψου την διαφορά αντοχής της βαφής σε σχέση με την εργοστασιακή.
Να σού πω επίσης άλλη μια παράμετρο, λίγο πιο απλή αλλά που μάλλον δεν σκέφτηκες. Το χάσιμο από την αξία του αυτοκινήτου σε υποτιθέμενη πώληση, αφού αυτό θα φαίνετε στην άδεια σαν δεύτερο χέρι. Υποθέτω ότι θα δηλωθεί η αλλαγή του χρώματος, άρα θα αλλάξει η άδεια στο νέο χρώμα. Αλλά και θα αναφέρει άλλη ημερομηνία πρώτης έκδοσης άδειας και άλλη της παρούσας, χωρίς να αναφέρει ότι πρόκειται για τον ίδιο ιδιοκτήτη.
Τελικά μήπως συμφέρει να κάνεις αυτό που λέει ο Δημήτρης και να αλλάξεις αυτοκίνητο; Αλλάζοντας εννοείτε το χρώμα;
Δεν θέλω να σε απογοητεύσω αλλά ξανασκέψουτο και βέβαια η τελικά απόφαση δική σου.
Πάντα φιλικά.

Επισης υπολογισε οτι αν ξανα βαφτει το αμαξι ολο, υποψιαζεις και πιθανους αγοραστες στο μελον που θα εχει ξαναβαφτει ολο μηπως ειχε φαει γερο τρακαρισμα και καλα.
Εγω παντως αν ειχα μαυρο δεν θα το αλαζα με τιποτα να το κανω ασπρο.
Αλα γουστα εινε αυτα.

Εκτός όλων των παραπάνω, νομίζω οτι θα πρέπει να υπολογίζεις και αλλαγή στην άδεια οδήγησης σου.
Δεν ξέρω και τι χρέωση υπάρχει γι'αυτό...

Εγώ πάντως φίλε μου συγγνώμη αν σε απογοητεύω αλλά δεν θα το έκανα! Πρόλαβαν οι υπόλοιποι κύριοι και σου έγραψαν τους λόγους! Δεν χρειάζεται να προσθέσω κάτι... Πάντως εσύ ζυγίσεις τα πράγματα και εσύ παίρνεις την απόφαση!

Δεν ενδείκνυται φίλε μου για πολλούς λόγους. Το αμάξι είναι ευαίσθητο. Εδώ στα καλά του είναι και έχει προβληματάκια. Οχι να μπείς σε τόσο βαθιά νερά. Γνώμη δικιά μου κράτησέ το μαύρο. Αν θες τόσο πολύ να το αλλάξεις πούλησέ το.