Δοχείο Αναθυμιάσεων

Έχω ακούσει διάφορα (κυρίως μόνο καλά), κυρίως στο ότι βοηθάει πολύ στο να μένει η πεταλούδα καθαρή και το κόστος δεν είναι μεγάλο συγκριτικά με άλλες επεμβάσεις. Δε θα μιλήσω για βελτιώσεις, επιδόσεις κτλ. Γενικότερα είμαι κατά των μεγάλων επεμβάσεων στον κινητήρα αν και από ότι βλέπω δεν είναι κάτι τόσο τρομακτικό ως προσθήκη. Υπάρχει πράγματι διαφορά; Πέρα από το χωροταξικό πρόβλημα, αξίζει να ασχοληθεί κανείς; Μπορεί να δημιουργήσει ποτέ πρόβλημα;

Δεν αξίζει καν να ασχοληθείς. Όταν έβαλα την carbonio που δεν είχε τρύπα στο λαιμό για τις αναθυμιάσεις η επιλογή ήταν να βάλω εξωτερικό φιλτρακι στο σωληνάκι. Όσους ρώτησα ( cargate, apr αντιπροσωπεια) μου είπαν να κανω οπωσδήποτε τρύπα στην εισαγωγή. Οσο αφορά το λάδι που υπήρχε θεωρώ οτι θα μπορούσε να ήταν πολύ περισσότερο για τα χλμ του αυτοκινήτου. Στο μονο που βοηθάει λιγο ειναι στις επικαθυσεις βαλβίδων αλλα η διαφορά ειναι ελάχιστη εως αμελιταια στην απόδοση και μετά τα 100.000χλμ

Το είπα και από την αρχή, δεν αναφέρομαι σε επιδόσεις κλπ. Είναι αστείο όσο κάποιος που βάζει μπούκα και νομίζει ότι πήρε +50bhp. Εγώ αναφέρομαι αποκλειστικά στην υγεία του κινητήρα και της τουρμπίνας.

Αν μιλάμε μόνο για την υγεία του κινητήρα υπάρχουν άλλα πιο σημαντικά πράγματα να κάνεις που θα αποδώσουν όπως το σωστό ζέσταμα και κρύωμα και η καλη βενζίνη. Το δοχείο αναθυμιάσεων άστο και δεν αξίζει και μη μπλέκεις με τέτοια.