ΑΛΛΑΞΑ ΛΑΣΤΙΧΑ!

Σημερα το πρωι πηγα και εβαλα λαστιχα!!


Michelin Primacy HP

Απευθύνεται στις μπερλίνες υψηλών επιδόσεων και μεγάλων αποστάσεων

Η γκάμα Υψηλών Επιδόσεων που προτιμούν οι κατασκευαστές αυτοκινήτων, διαρκεί 25 % περισσότερο (1) κι έχει μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος σε βρεγμένο δρόμο (2) !
Michelin Primacy HP


Η γκάμα υψηλών επιδόσεων που προτιμούν οι κατασκευαστές
αυτοκινήτων :
Το MICHELIN Primacy HP επέτυχε περισσότερες από 100 homologations.


Διαρκεί περισσότερο :
Το MICHELIN Primacy HP διαρκεί 25 % περισσότερο απ' όσο οι κυριότεροι ανταγωνιστές του (1).
Έχει μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος σε βρεγμένο δρόμο :
Το MICHELIN Primacy HP έχει απόσταση φρεναρίσματος μειωμένη μέχρι και κατά 2 μέτρα (2).

Γιώργο πόσο σου πήγαν αν επιτρέπεται;

600 κομπλε..ζυγοσταθμιση τοποθετηση και αζωτο..

εχω και εγω τα ιδια.Τι γραμμα τα εχεις V H W; (κωδικος ασφαλης ταχυτητας)

v...

και εγω τα εχω εδω και ενα μηνα πολυ καλη επιλογη

Tα πηρες σε καλη τιμη,τα φθηνοτερα που βρηκα διχως τοποθετηση εχουν 620.
Αν θες κανε ενα ποστ και ΕΔΩ για το αρχειο μας.

απο τις καλυτερεσ για αυτη την διασταση....εβαλα και το αζωτο τζαμι... :smoke:

Tα πηρες σε καλη τιμη,τα φθηνοτερα που βρηκα διχως τοποθετηση εχουν 620.


το ξερω τοσο παιζουν...απλα ειναι γνωστος και μ τα αφησε 600 κομπλε...σε εναν αλλο παλι που ειχα ρωτισει ολα κομπλε (τοποθετηση,ζυγοσταθμιση)και αζωτο αντι για αερα (για καλυτερο κρατημα στα πολλα χιλιομετρα και καλυτερη αισθηση του τιμονιου παλι στα πολλα οπωσ και καλυτερο φρεναρισμα)690 μου ειχαν πει...

οπως και να εχει ειναι 90 ευρω!!!και οπως εχουν οι καιροι ειναι λεφτα!!!

*** Μεταφέρθηκε στην ενότητα "Ζάντες & Ελαστικά" ***

Καλημέρα, και εγώ τα Michelen primacy HP εβαλα 215/55/16 V.
Εχω κανει πανω από 1000 χλμ και ... εχω πάθει πλάκα!!!
Φοβερό λάστιχο. Αποροφά ανωμαλίες, χαμηλό θόρυβο και πολύ καλο κράτημα ειδικα στο βρεγμένο.
Το έψαξα αρκετά, οι τιμές παίζουν από 675 έως ... 570 που τα έβαλα εγώ (με τοποθέτηση, ζυγοσταθμιση αλλά όχι άζωτο).
Οποιος θέλει να του πώ που τα βρήκα ας μου στείλει PM (για να μην λέτε ότι κάνω διαφήμιση...)

gdm1974 έγραψε:

Οποιος θέλει να του πώ που τα βρήκα ας μου στείλει PM (για να μην λέτε ότι κάνω διαφήμιση...)

Όταν κάτι ειπώνεται προς όφελος όλων των μελών χωρίς σκοπιμότητες, δεν έχουμε πρόβλημα στο να αναφερθεί το όνομα του μαγαζιού.

Από τη στιγμή που έμεινες ευχαριστημένος και η τιμή που σου έδωσαν είναι ανταγωνιστική, μπορείς να το αναφέρεις αν θέλεις...

Καλησπερα παιδια.
Σημερα εβαλα και εγω τα michelin primacy HP
215/55 R16 93V DTI.
Τα πληρωσα 590 euro μαζι με βαλβιδες,φυσικα ζυγοσταθμιση,
αλλα χωρις αζωτο.
Εντυπωσεις θα σας γραψω συντομα.

93V ?

Νομίζω φοράμε 91V

Το 93 δεν θα έχει πιο σκληρό πλαϊνό για να αντέχει περισσότερο βάρος ανά τροχό?

Περιμένω εντυπώσεις

αν και τα εχω λιγο καιρο και εχω κανει λιγα χιλιομετρα (γυρω στα 300 γιατι υπαρχουν αλλα 2 αυτοκινητα) εχω παθει πλακα απιστευτο το λαστιχακι...

εγω τα εχω σχεδον 3 μηνες και ειμαι παρα πολυ ευχαριστημενος το v εχει πιο σκληρα πλαινα για προστασια σε μεγαλη ταχυτητα 240κμχ

V = δείκτης ταχύτητας = 240 km/k

91 = δείκτης βάρους ανά τροχό = 615 kg
93 = δείκτης βάρους ανά τροχό = 650 kg

Για να αντέχει περισσότερο βάρος το κάθε λάστιχο θα πρέπει να έχει περσσότερη πλευρική ενίσχυση, άρα πιθανότατα θα είναι και πιό σκληρό.

Περισσότερα στο παρακάτω σύνδεσμο

www.carbibles.com/ty...s

Γελάδι έγραψε:

coo έγραψε:

Να τολμήσω να ρωτήσω τί δείκτης είναι αυτός γιατί δε γνωρίζω; Έχει σχέση με το πόσο γρήγορα ζεσταίνονται ή άσχετο;

Είναι δείκτης ταχύτητας του ελαστικού Μήτσε! Δείχνει την μέγιστη δυνατότητα ταχύτητας του αυτοκινήτου, ανάλογα με το ελαστικό και τον δείκτη ταχύτητας... Ορίστε για παράδειγμα:

>Σύμβολο Ταχύτητας “Q” 160 Χλμ/ώρα
>Σύμβολο Ταχύτητας "R" 170 Χλμ/ώρα
>Σύμβολο Ταχύτητας "S" 180 Χλμ/ώρα
>Σύμβολο Ταχύτητας "T" 190 Χλμ/ώρα
>Σύμβολο Ταχύτητας "H" 210 Χλμ/ώρα
>Σύμβολο Ταχύτητας "V" 240 (1)Χλμ/ώρα
>Σύμβολο Ταχύτητας "W" 270 (2)Χλμ/ώρα
>Σύμβολο Ταχύτητας "Y" 300 (3)Χλμ/ώρα
>Ελαστικά μόνο με την ένδειξη "ZR" μόνο. Πάνω από 240 (2) Χλμ/ώρα
>Ελαστικά με ένδειξη ZR και σύμβολο ταχύτητας "W" 270 (2)Χλμ/ώρα
>Ελαστικά με ένδειξη ZR και σύμβολο ταχύτητας "Y" 300 (3) Χλμ/ώρα
>Ελαστικά με ένδειξη ZR και σύμβολο ταχύτητας "Y" ως μέρος των προδιαγραφών συντήρησης σε παρένθεση, π.χ. "(95Y)" Πάνω από 300 (3)Χλμ/ώρα .

Να συμπληρώσω λοιπόν κι εγώ μέσω του γελάδιου

Να προσθέσω κάτι ακόμα

Το διψήφιο νούμερο πριν το γράμμα όπως προείπα, δείχνει το βάρος ανά τροχό.

Τα περισσότερα επιβατηγά όπως και το δικό μας φοράνε 91.

Αν πάς σε λιγότερο, αυξάνεται η πιθανότητα να πετάξει "βυζί" το λάστιχο σε καμιά ανωμαλία του δρόμου.

Αν πάς σε μεγαλύτερο, έχει πιό ενισχυμένο πλαϊνό και αντέχει καλύτερα στους Ελληνικούς δρόμους, είναι όμως πιο σκληρό.

Είναι όμως και θέμα κατασκευαστή, πχ Bridgestone 91V πιθανώς να αντιστοιχεί σε Michelin 93V.

Ένας τρόπος μόνο υπάρχει για να ξέρει κανείς: Trial and Error

Ο Φωκας ειναι παιδιά
www.agoraelastikon.gr/

Παιδια για τους κατόχους 17'' και 18'' προτεινω να μην βαλουν το ιδιο νουμερο ελαστικου με το εργοστασιακο (235) διοτι οταν εβαλα εγω καινουργια το 225/40/18 ειχε 700 ευρω ενω στο ιδιο λαστιχο το 235/40/18 ειχε 900......δεν αξιζει για κανενα λογο, ιδιαιτερα για μενα που ηρθε με Dunlop απο το εργοστασιο.

marios_eos_160ps έγραψε:

Παιδια για τους κατόχους 17'' και 18'' προτεινω να μην βαλουν το ιδιο νουμερο ελαστικου με το εργοστασιακο (235) διοτι οταν εβαλα εγω καινουργια το 225/40/18 ειχε 700 ευρω ενω στο ιδιο λαστιχο το 235/40/18 ειχε 900......δεν αξιζει για κανενα λογο, ιδιαιτερα για μενα που ηρθε με Dunlop απο το εργοστασιο.

Θα συμφωνήσω απόλυτα...
και εγώ πήγα σε διάσταση 225-45-17 αντί της 235-45-17

θα συμφωνησω ως προς την διασταση 225/40/18 εγω που φερνω συνηθως σε falken k toyo μου ρχονται περιπου 550€.Τωρα περιμενω να δοκιμασω συντομα σε passat 215/55/16 σε Falken κ θα πω εντυπωσεις.

αυτο το προβλημα το αντιμετωπιζω και εγω με 235/40/18 που ειναι αισθητα πιο ακριβο απο ενα 225/40/18. δυστυχως η ζαντα μου ειναι 8.5" και το 225 ενω δεν εχει προβλημα,δεν καθεται τοσο καλα πανω (οπτικα)...

PETROS έγραψε:

αυτο το προβλημα το αντιμετωπιζω και εγω με 235/40/18 που ειναι αισθητα πιο ακριβο απο ενα 225/40/18. δυστυχως η ζαντα μου ειναι 8.5" και το 225 ενω δεν εχει προβλημα,δεν καθεται τοσο καλα πανω (οπτικα)...

εαν απο 45 το κανεις 40 το προφιλ ειναι μια χαρα.......το ειχα προσεξει κι εγω στο δικο μου γιατι για 45 πηγαινα και μολις ειδα το πρωτο μονταρισμενο ηταν λες και τραβιοταν μεσα.....το 40αρι ειναι αψογο σε οψη.....πονοκεφαλος ομως σε λακουβα.


edit γλωσεψα τη μπερδα μου και οπου επρεπε να βαλω 45 εβαλα 40 και αναποδα....... :shy: