Ζητείται I/C S3 Άμεσα.

Ζητείται I/C S3 Άμεσα!! Τιμή γύρω στα 200ε. Όποιος γνωρίζει κάτι ή έχει καμιά άκρη σε ανταλλακτικά ας βοηθήσει. Ευχαριστώ!!

Online εψαξες; Τίποτα car.gr..πχ www.car.gr/parts/vie.../

Θοδωρή επικοινώνησε με τον Sdv, έχει κάποια άκρη με ανταλλακτικά νομίζω. Εναλλακτικά υπάρχουν διάφορα και στο ebay, αλλά δεν ξέρω ποιο θες ακριβώς...

@ Coo: Μόνο αυτό βρήκα αλλά η τιμή του είναι σχεδόν όσο καινούργιο και το συγκεκριμένο το φοβάμαι λίγο. www.car.gr/parts/vie.../
Το πρόβλημα είναι οτι τα παίρνουν αμέσως γιατί είναι το μόνο που κουμπώνει ακριβώς στο 1,4tsi γι αυτό δε βρίσκω εύκολα.

@ Vabatzis: θα τον ρωτήσω. Ψάχνω το εργοστασιακό του S3 απο μοντ. 2010 περίπου και μετά.

Ναι!

Τσίμπα το γιατί δεν υπάρχει πουθενά αλλού σε τέτοια τιμή!

Καινούργιο στην αντιπροσωπεία εχει γυρω στα 350ε και θέλουν 80 με 100 εργασία. Τόσο έχει η εργασία και εκτός αντιπροσωπείας γιατί κατεβάζουν μάσκα, ψυγεία και βάζουν ολα τα υγρά απο την αρχη. Τωρα το καλοκαίρι ειναι μεν απαραίτητο αλλα δε θελω να ξεφύγω τόσο σε τιμη.
Πάντως ευχαριστώ για τη βοήθεια και την άμεση ανταπόκριση!

thodoris έγραψε: Καινούργιο στην αντιπροσωπεία εχει γυρω στα 350ε και θέλουν 80 με 100 εργασία. Τόσο έχει η εργασία και εκτός αντιπροσωπείας γιατί κατεβάζουν μάσκα, ψυγεία και βάζουν ολα τα υγρά απο την αρχη. Τωρα το καλοκαίρι ειναι μεν απαραίτητο αλλα δε θελω να ξεφύγω τόσο σε τιμη.
Πάντως ευχαριστώ για τη βοήθεια και την άμεση ανταπόκριση!

ΠΡΟΣΟΧΗ Spoiler!

Εδώ είναι που φτάνει το ξήλωμα για να μπει.

Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.

και η διαφορά των 2.

Αυτή η εικόνα είναι κρυμμένη για τους επισκέπτες.
Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να τη δείτε.

προφυλακτηρα,μασκα,τραβερσα κτλ το καταλαβαινω.ψυγεια και υγρα για ποιο λογο να τα πειραξεις? κατι διαβασα οτι 'ζητειται αμεσα'! ζημια η απλα βιαζεσαι?

Έψαξα κωδικούς απο παιδιά που έχουν βάλει σε 1,4 και είναι αυτό που έβαλε ο Βαγγέλης. 1Κ0145803P. Το δικό μας μπαίνει και στα 2.0 TSI

Edit. Είδα μετά το ποστ.
@ ΠΕΤΡΟΣ. Τα ψυγεία κατεβαίνουν όλα για να μπει (τουλάχιστον αυτό έχω δει).
Ούτε καν για βλάβη απλα αυτές τις μέρες με τη πολύ ζεστή είχα αισθητά μειωμένη απόδοση και θέλω να το βάλω αν μπορέσω μεσα στο καλοκαίρι μπας και έρθει λιγο στα ισια του. Το χειμώνα η διαφορά θα είναι πολύ ελάχιστη.

Ο αδελφος μου με το μαμα ιντερκουλερ στο αστρα εβλεπε στο scangauge θερμοκρασια εισαγωγης +40 απο την ατμοσφαιρικη.
Το αλλαξαμε με ενα αλλο μεγαλυτερο και οι θερμοκρασιες επεσαν στο +15 απο την ατμοσφαιρικη ΑΛΛΑ του ανεβαινε η θερμοκρασια νερου λογο ελειπους ψυξης του ψυγειου μιας και το ιντερκουλερ ηταν μπροστα απο το ψυγειο.
Για να αντιμετωπιστει το προβλημα και να μη καψει καμια φλαντζα επρεπε να κυκλοφορει χωρις μπροστινη μασκα,τοτε υπηρχε τελειος συνδυασμος αλλα το οπτικο αποτελεσμα απογοητευε.
Και να σκεφτεις οτι εχει αλλαξει τον θερμοστατη του με πιο ψυχρο,αντι για 92 ανοιγει στους 82.
Τελικα το βγαλαμε ως μη βιωσιμη λυση.
Επειδη εχω σκεφτει κι'εγω την αλλαγη ιντερκουλερ εχω δυο ερωτησεις που οι απαντησεις θα καθορισουν την αγορα του ή οχι,υπαρχει περιπτωση η τουρμπινα να κανει lag?
Υπαρχει περιπτωση να χασω πιεση στο overboost?

Για το astra το έχω δει και αλλού αυτό το πρόβλημα. Αυτός που το είχε ήταν 1,6T stage 2++ και το καλοκαίρι έβγαζε τη μάσκα. Από πού το γνωρίζω θα στο πω από κοντά.

Για το eos. Προς το παρών δεν έχω ακούσει κάτι τέτοιο με θερμοκρασίες σε scirocco stage 2 που υποτίθεται έχει λίγο μεγαλύτερες οπότε, θέλω να πιστεύω πως και εμείς θα είμαστε ΟΚ. Από διαφορές το μόνο που βρήκα ήταν -8 με 10 από το μαμά και εξωτερική θερμοκρασία γύρω στους 12 βαθμούς. Για lag ίσως να έχεις λίγο περισσότερο αλλά πίεση δε θα χάσεις. Αυτό μπορούμε να το δούμε με το δικό μου χωρίς πρόγραμμα όταν με το καλό το βάλω.

Ένα άλλο που βοηθάει λίγο στη μείωση της θερμοκρασίας είναι εισαγωγή αέρα απευθείας από τη μετόπη και όχι με χοάνη μέσα στο κινητήρα.

Τελικά ο Πέτρος είχε δίκιο. Η αντικατάσταση γίνετε και πάνω στο αυτοκίνητο απλά έτυχε αυτό που είδα να τα έβγαλαν όλα για μεγαλύτερη ευκολία..

εγω το ειπα γιατι εχω αλλαξει και δεν νομιζω να εχει ιδιαιτερη διαφορα η συνδεσμολογια μας.προσεξε μην το πας σε καμια αντιπροσωπεια για την τοποθετηση και σε γδαρουν.αυτοι ειναι ικανοι να σε χρεωσουν και κατεβασμα κινητηρα... :crazyman:

(πριν κανενα μηνα ειχα 2 απο s3.το ενα το πουλησα ,το αλλο το χαρισα σε ενα φιλο.το εβαλε δοκιμαστικα.επειδη δεν τρελαθηκε παιζει να το ξηλωσει.αν το ξαναπαρω θα σου πω.)

θοδωρη δεν κατεβαινουν ψυγεια το 8εμα ειναι οτι μπαινει μπροστα απο αυτα για να τραβαει κρυο αερα αλλιως δεν υπαρχει λογο υπαρξης του!οσο για το cooler του s3 ακριβως το ιδιο ειναι κ του lc2(leon cupra 2)..παντος ειναι αρκετα καλο για τα λεφτα που 8ες να δωσεις!

H συνδεσμολογία είναι ίδια και μπαίνει κουτί. Πάντως αν καταφέρεις να το πάρεις θα με σώσεις.

Γιώργο υπήρχε και η επιλογή να βάλω παράλληλο μπροστινό της forge αλλά θέλει και επιπλέων εργασία και πιστεύω πως γι αυτά που ζητώ δε το χρειάζομαι.

δεν θελω να θιξω μαρκες ,αλλα το παραλληλο που ανεφερες σε καμια περιπτωση δεν αξιζει τα λεφτα του.

συμφωνω με τον πετρο δεν υπαρχει κανενας λογος για παραλληλο..πουλαει παντοε ενας 90 ε απο λεον cupra που ειναι copy paste !