Οικονομική Κρίση
- Coo
-
- Αποσυνδεμένος
- Platinum Μέλος
-
Πριν την έλευση του ευρώ η συνήθης απάντηση σε ένα τέτοιο πρόβλημα ήταν η υποτίμηση του νομίσματος. Σήμερα όμως το κόστος μιας νομισματικής υποτίμησης θεωρείται απαγορευτικά υψηλό.Η νομισματική υποτίμηση θα μπορούσε από τη μια στιγμή στην άλλη να οδηγήσει σε ένα κύμα στάσης πληρωμών των τίτλων σε ευρώ. Ακόμα και η απλή προοπτική της αποχώρησης μιας χώρας από την Ευρωζώνη είναι πολύ πιθανόν να προκαλέσει μια χρηματοπιστωτική καταιγίδα σε βάρος της. Να οδηγήσει σε αυτό που ο Μπάρι Άιχενγκριν του πανεπιστημίου της Μπέρκλεϊ της Καλιφόρνια έχει περιγράψει ως ‘η μητέρα όλων των χρηματοπιστωτικών κρίσεων’.
Στην Αμερική υπάρχουν πολλοί διαπρεπείς οικονομολόγοι που έχουν υποστηρίξει ότι η υποτίμηση θα βοηθούσε τις χώρες -‘αδύναμους κρίκους’ της Ευρωζώνης. Για παράδειγμα ο Πολ Κρούγκμαν του Πανεπιστημίου του Πρίνστον λέει ότι η συγκεκριμένη επιλογή «θα είχε νόημα σε μακροοικονομικό επίπεδο», ενώ ο Μάρτιν Φελντστάιν του Χάρβαρντ πιστεύει ότι η Ελλάδα θα μπορούσε να «βγει προσωρινά από την Ευρωζώνη» και να προσχωρήσει ξανά στο ευρώ αργότερα με μια πιο ανταγωνιστική ισοτιμία.
Ο Ντέσμοντ Λάχμαν του American Enterprise Institute θεωρεί ότι η Ισπανία και οι άλλες χώρες της Ευρωζώνης θα εμφανίσουν ισχυρές αντιστάσεις σε μια υποτίμηση. Αλλά με δεδομένη τη χαμηλή ή και μηδενική ανάπτυξη που καταγράφουν εδώ και χρόνια, μια ισχυρή νομισματική υποτίμηση θα μπορούσε να αποδειχτεί το τελευταίο τους καταφύγιο προκειμένου να δώσουν ώθηση στην οικονομία τους.
Αλλά στην Ευρώπη, ακόμα κι εκείνοι που δεν πιστεύουν στο ευρώ εκτιμούν ότι η υποτίμηση δεν θα δώσει καμιά λύση. Και ο επικεφαλής οικονομολόγος της Citigroup, Willem Buiter, έχει δώσει μια εξήγηση για αυτή τη διαφορά μεταξύ ευρωπαϊκών και αμερικανικών προσεγγίσεων. Το πώς βλέπεις το θέμα έχει τελικά να κάνει με τη χώρα προέλευσής σου.
Δεν είναι τυχαίο, υποστηρίζει ο Buiter, κάποτε μέλος της επιτροπής νομισματικής πολιτικής της Τράπεζας της Αγγλίας, ότι οι οπαδοί της νομισματικής υποτίμησης βρίσκονται ως επί το πλείστον στις ΗΠΑ. Η συγκεκριμένη σχολή οικονομολόγων, υποστηρίζει, είναι εξοικειωμένη με την αμερικανική οικονομία όπου το εξωτερικό εμπόριο αντιπροσωπεύει μικρή αναλογία του συνολικού οικονομικού παραγόμενου προϊόντος και όπου κυριαρχούν αυτά που αποτελεί ‘μακροπρόθεσμες ονομαστικές ακαμψίες’. Με άλλα λόγια, η υποτίμηση αποδίδει στην αμερικανική οικονομία γιατί εκεί οι εισαγωγές αντιπροσωπεύουν μικρό κομμάτι της οικονομίας, έτσι οι αυξήσεις τιμών που προκαλούνται από την υποτίμηση δεν έχουν σημαντικό αντίκτυπο στα πορτοφόλια. Ο όρος ‘ονομαστικές ακαμψίες’ σημαίνει πώς είναι δύσκολο για τους εργαζομένους των ΗΠΑ που αμείβονται σε δολάρια να αυξήσουν τους μισθούς τους ως αντιστάθμισμα της πτώσης των όρων ζωής.
Οι συγκεκριμένοι οικονομολόγοι όμως, συνεχίζει, είναι ελάχιστα εξοικειωμένοι με τις πραγματικότητες της Ευρωζώνης και των κρατών μελών της που αντιμετωπίζουν ‘δημοσιονομικές προκλήσεις και προβλήματα ανταγωνιστικότητας’. Τα κράτη αυτά, συνεχίζει, είναι «μικρές ανοικτές οικονομίας με επίμονες πραγματικές ακαμψίες και πολύ περιορισμένες ονομαστικές ακαμψίες». Τι σημαίνει αυτό: στις ανοιχτές οικονομίες ο αντίκτυπος των εισαγωγών στο εγχώριο επίπεδο τιμών είναι πολύ μεγαλύτερος απ' ό,τι στις κλειστές οικονομίες. Ο όρος ‘πραγματικές ακαμψίες’ σημαίνει πως οι εργαζόμενοι αντιστέκονται στην μείωση των πραγματικών εισοδημάτων τους μέσω συλλογικών διαπραγματεύσεων, για παράδειγμα. Ο όρος ‘περιορισμένες ονομαστικές ακαμψίες’ ενέχει το ότι κατά κανόνα οι εργαζόμενοι διαπραγματεύονται επιτυχώς την αύξηση των εισοδημάτων τους.
(Στην πραγματικότητα οι οικονομίες της Ευρωζώνης εμφανίζουν διαφορετικό βαθμό ανοίγματος. Η Ελλάδα αποτελεί μια από τις λιγότερο ανοικτές οικονομίες όπου το εξωτερικό εμπόριο για αγαθά και υπηρεσίες αντιπροσωπεύει το 28% του ΑΕΠ της, έναντι 75% της Ιρλανδίας, σύμφωνα με τα στοιχεία του ΟΟΣΑ. Αλλά το εξωτερικό εμπόριο για τις Ηνωμένες Πολιτείες είναι μόλις 14%).
Ως συνέπεια της δομής των συγκεκριμένων οικονομιών, ο Buiter υποστηρίζει: «Για την Ελλάδα και τις άλλες οικονομίες της Ευρωζώνης, μία ισχυρή μείωση της αξίας του νέου νομίσματος – που θα υιοθετούσε μετά την ενδεχόμενη έξοδο από το ευρώ – έναντι των άλλων νομισμάτων θα είχε ως συνέπεια την εξίσου απότομη μείωση της αξίας του νέου νομίσματος στο εσωτερικό της χώρας. Αυτό σημαίνει ότι δεν θα υπήρχε κανένα κέρδος σε επίπεδο ανταγωνιστικότητας και ότι το πράγμα θα κατέληγε μόνο σε ολοκληρωτικό σάρωμα των ήδη ορισμένων σε ευρώ προϋπολογισμών του κράτους, των τραπεζών, των εταιριών και των νοικοκυριών». Όλα τα κέρδη της νομισματικής υποτίμησης σύντομα θα αντισταθμίζονταν από την αύξηση των μισθών και των άλλων συντελεστών κόστους και η χώρα θα επέστρεφε λίγο ως πολύ στο ίδιο σημείο από όπου ξεκίνησε, έχοντας πληρώσει και το κόστος μιας οριακής χρηματοπιστωτικής αναταραχής.
Το συμπέρασμα εν τέλει για την Ελλάδα, την Ισπανία και τους άλλους αδύναμους κρίκους της Ευρωζώνης είναι πως για να μπορέσουν να ανταγωνιστούν τη Γερμανία θα πρέπει να αποκτήσουν μια ευέλικτη αγορά εργασίας και να εισαγάγουν άλλες μεταβολές για να τονώσουν την πλευρά της προσφοράς των οικονομιών τους.
Διαφορετικά η μόνη τους εναλλακτική είναι η πολύ χαμηλή ανάπτυξη που κινδυνεύει να μετατρέψει ολόκληρες χώρες σε εθνικά ανάλογα της Δυτικής Βιρτζίνια. Ή σε διαφορετική περίπτωση απλά να περιμένουν με την ελπίδα ότι η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα θα αποφασίσει κάποτε ότι ο πληθωρισμός δεν είναι τόσο κακός τελικά. Ή να περιμένουν την ημέρα που οι Γερμανοί θα παραιτηθούν από τον οικονομικό πουριτανισμό τους και θα αποφασίσουν να γίνουν οπαδοί του καταναλωτισμού.
Το τελευταίο αυτό όμως δεν είναι και ό,τι πιο πιθανό, αν κρίνουμε από τους αριθμούς που δημοσίευσε την περασμένη βδομάδα η γερμανική στατιστική υπηρεσία. Ο μέσος μισθός στη Γερμανία μειώθηκε πέρυσι κατά 0,4%, ενώ οι αμοιβές στη βιομηχανία είχαν πτώση 3,6%. Η κάμψη αυτή έχει εν μέρει να κάνει με μεταβολές της προσωρινής απασχόλησης αλλά συνάμα υποδεικνύει ότι το 2009 η Γερμανία θα ενισχύσει την ανταγωνιστικότητά της έναντι των εταίρων της της Ευρωζώνης παρά θα την μειώσει.
Στο συμπεράσματά του ο Buiter καταλήγει: Η χώρα που είναι πιο πιθανό να εγκαταλείψει την Ευρωζώνη δεν είναι η Ελλάδα, η Ισπανία, ή η Πορτογαλία, αλλά η Γερμανία. Υποστηρίζει ότι η γερμανική πολιτική έχει αλλάξει. Ο ‘ομφάλιος λώρος’ με την Ε.Ε. και τους θεσμούς της που χαρακτήριζαν τη γερμανική πολιτική τάξη για 5 δεκαετίες «ανήκει στο παρελθόν και είναι απίθανο να δούμε την επιστροφή του», καταλήγει.
Δημήτρης
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
- Γελάδι
-
- Αποσυνδεμένος
- Platinum Μέλος
-
- Ναι...κι εγώ Eos έχω!
- Δημοσιεύσεις: 3480
- Ληφθείσες Ευχαριστίες 37
Επειδή, έχω δει πολλές φορές την διαφορά μας με τους υπόλοιπους ανθρώπους στο εξωτερικό και αφούαπό την άλλη θα ήταν προσβλητικό να μας χαρακτηρίσω ζώα, τότε θεωρώ εύστοχο αυτό που λέει στην διάκριση των ειδών.
Υπάρχουν οι άνθρωποι, τα ζώα και οι Έλληνες.
Εγώ προσπαθώ να είμαι ένας Έλληνας άνθρωπος, διαφορετικός μεν από τους άλλους ανθρωπους και πάντα προσπαθώ να λειτουργώ και να συναναστρέφομαι με αυτό τον τρόπο. Λυπάμαι πολύ όμως που οι περισσότεροι Έλληνες συμπεριφερόμαστε σαν ζώα. Αυτό ΔΕΝ είναι όμορφη διαφορετικότητα, όπως και αν θέλουμε εμείς να το παρουσιάζουμε έτσι.-
Αχ Μάνα! Γιατί δεν μ' έκανες κοπρίτη και υποφέρω;;;
Μήτσος
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
- Coo
-
- Αποσυνδεμένος
- Platinum Μέλος
-
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
- Corbil
-
- Αποσυνδεμένος
- Platinum Μέλος
-
- Έχω & EOS πάμε μια βόλτα?
- Δημοσιεύσεις: 6445
- Ληφθείσες Ευχαριστίες 112
E(r)OS ανίκατε μάχαν
Πάνος BLACK 1.6 FSI
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
- Coo
-
- Αποσυνδεμένος
- Platinum Μέλος
-
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
- aris
- Senior Μέλος
-
- Ληφθείσες Ευχαριστίες 0
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
- Coo
-
- Αποσυνδεμένος
- Platinum Μέλος
-
Δεν υπάρχει ο τύπος! Και τι ευφράδεια λόγου!!!!
Δημήτρης
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
- aris
- Senior Μέλος
-
- Ληφθείσες Ευχαριστίες 0
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
- Coo
-
- Αποσυνδεμένος
- Platinum Μέλος
-
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
- ManosL
- Senior Μέλος
-
- Ληφθείσες Ευχαριστίες 0
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
- Coo
-
- Αποσυνδεμένος
- Platinum Μέλος
-
Δημήτρης
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
- vabatzis
-
- Αποσυνδεμένος
- Platinum Μέλος
-
- Δημοσιεύσεις: 6705
- Ληφθείσες Ευχαριστίες 136
Προς το παρόν μετράνεΟι αποδείξεις απο τα βενζιν-άδικα και τα διόδια μετράνε;
Βαγγέλης - 1.4 TSi
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
- Γελάδι
-
- Αποσυνδεμένος
- Platinum Μέλος
-
- Ναι...κι εγώ Eos έχω!
- Δημοσιεύσεις: 3480
- Ληφθείσες Ευχαριστίες 37
Οι αποδείξεις απο τα βενζιν-άδικα και τα διόδια μετράνε;
Φάε την γλώσσα σου!!!
Μόνο και μόνο από αυτά έχω τα μισά και παραπάνω έξοδά μου!!!
Αχ Μάνα! Γιατί δεν μ' έκανες κοπρίτη και υποφέρω;;;
Μήτσος
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
- Coo
-
- Αποσυνδεμένος
- Platinum Μέλος
-
coo έγραψε:
Οι αποδείξεις απο τα βενζιν-άδικα και τα διόδια μετράνε;
Φάε την γλώσσα σου!!!
Μόνο και μόνο από αυτά έχω τα μισά και παραπάνω έξοδά μου!!!
Εγώ να δείς πόσα έχω με τα Αθήνα-Χαλκίδα-Λάρισα ταξίδια! Τον τελευταίο 1,5 μήνα έχω περίπου 5,500χλμ, οπότε υπολόγιζε βενζιν-άδικα και διόδια.
:bye:
Δημήτρης
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
- Coo
-
- Αποσυνδεμένος
- Platinum Μέλος
-
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
- aceoscy
-
- Αποσυνδεμένος
- Premium Μέλος
-
- Δημοσιεύσεις: 284
- Ληφθείσες Ευχαριστίες 1
ΑΝΤΡΕΑΣ VW EOS TSI 2009
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
- Coo
-
- Αποσυνδεμένος
- Platinum Μέλος
-
:autoktonia:ναι αλλατο 1% ειναι αυτοι που μας κυβερνουν
Άλλο ένα: eironas.wordpress.co.../
Δημήτρης
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
- rallakias
- Senior Μέλος
-
- Ληφθείσες Ευχαριστίες 0
Για το έλλειμα του 2010 τι θα κανουμε?Το ίδιο?Για το 2011???Πάλι το ιδιο?
Κάθε χρόνο ο πλούσιος θα χάνει 10% απο την αξια των μετοχών του?
Νομιζετε οτι ειναι μαλ@κας ο πλούσιος να χάσει την αξια των μετοχών του σε μια δεκαετία????
Μαγικές λύσεις ,λυπάμαι αλλα δεν υπάρχουν.
Μονο πυροτεχνηματα εντυπωσιασμού ή προσκαιρες λύσεις.....
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
- vabatzis
-
- Αποσυνδεμένος
- Platinum Μέλος
-
- Δημοσιεύσεις: 6705
- Ληφθείσες Ευχαριστίες 136
Μέρος του μηνύματος είναι κρυμμένο για τους επισκέπτες. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να το δείτε.
Πηγή
Βαγγέλης - 1.4 TSi
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
- vabatzis
-
- Αποσυνδεμένος
- Platinum Μέλος
-
- Δημοσιεύσεις: 6705
- Ληφθείσες Ευχαριστίες 136
Είναι μία υγρή ημέρα σε ένα μικρό ιρλανδικό χωριό. Βρέχει ακατάπαυστα και οι δρόμοι είναι άδειοι.
Οι καιροί είναι δύσκολοι, όλοι χρωστάνε και ο καθένας ζει με πίστωση. Αυτή τη συγκεκριμένη μέρα, ένας πλούσιος Γερμανός τουρίστας οδηγάει μέσα από το χωριό, σταματά σε ένα τοπικό ξενοδοχείο, αφήνει 100 ευρώ στο γραφείο της ρεσεψιόν, λέγοντας στον ξενοδόχο ότι θέλει να ελέγξει τα επάνω δωμάτια ώστε να βρει κάποιο για να περάσει τη νύχτα.
Ο ξενοδόχος του δίνει μερικά κλειδιά και μόλις ο επισκέπτης αρχίζει να ανεβαίνει τα σκαλιά, αρπάζει τα 100 ευρώ από το τραπέζι και τρέχει στο διπλανό κατάστημα του χασάπη για να ξεπληρώσει το χρέος του. Ο χασάπης παίρνει τα 100 ευρώ και αμέσως πάει λίγο πιο κάτω για να ξεπληρώσει το χρέος του στον χοιροτρόφο. Μετά ο χοιροτρόφος σπεύδει με τα 100 ευρώ να πληρώσει τον λογαριασμό του στον προμηθευτή ζωοτροφών. Ο τύπος που δουλεύει εκεί λαμβάνει τα 100 ευρώ και τρέχει να πληρώσει τα ποτά που χρωστάει στο μπαράκι του χωριού. Ο ιδιοκτήτης του μπαρ δίνει πονηρά κάτω από το τραπέζι τα 100 ευρώ που χρωστούσε σε μία γυναίκα θαμώνα του μπαρ, η οποία τον τελευταίο καιρό έχει μείνει άνεργη και έχει αναγκαστεί να προσφέρει έξτρα υπηρεσίες σε μοναχικούς άντρες. Η γυναίκα χώνει τα 100 ευρώ βαθιά μέσα στην τσέπη του τζην της και με γοργό βήμα καταφτάνει στο ξενοδοχείο που βρίσκεται ο Γερμανός τουρίστας. Επιτέλους ξεπληρώνει εκείνο το δωμάτιο που είχε νοικιάσει πριν μερικές ημέρες. Τα 100 ευρώ τα παραλαμβάνει, ποιος άλλος, ο ξενοδόχος. Τα ακουμπά αμέσως στο τραπέζι, εκεί που τα είχε αφήσει ο πλούσιος τουρίστας, έτσι ώστε να μην κινήσει την παραμικρή υποψία.
Ο Γερμανός, μετά από λίγο, κατεβαίνει από τα σκαλιά, δηλώνοντας ότι δεν του άρεσε κάποιο από τα δωμάτια. Παίρνει τα 100 ευρώ πίσω, μπαίνει στο αυτοκίνητό του και εγκαταλείπει την πόλη. Κανένας δεν παρήγαγε τίποτα. Κανένας δεν κέρδισε τίποτα. Όμως οι κάτοικοι του χωριού έπαψαν να χρωστούν και μπορούν τώρα να ατενίζουν το μέλλον με αισιοδοξία. Κάπως έτσι, λειτουργούν τα περιβόητα πακέτα διάσωσης... κυρίες και κύριοι!
Βαγγέλης - 1.4 TSi
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
- Guardian
-
- Αποσυνδεμένος
- Platinum Μέλος
-
- Πάντα να μάχεσαι για να επιβιώσεις
- Δημοσιεύσεις: 3905
- Ληφθείσες Ευχαριστίες 18
Ο καθένας έχει το δικαίωμα να έχει τη δική του άποψη, αρκεί να συμφωνεί με τη δική μου.
Franz Kafka
Σπύρος
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
- vabatzis
-
- Αποσυνδεμένος
- Platinum Μέλος
-
- Δημοσιεύσεις: 6705
- Ληφθείσες Ευχαριστίες 136
Βαγγέλης - 1.4 TSi
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
- Coo
-
- Αποσυνδεμένος
- Platinum Μέλος
-
Δημήτρης
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
- thodoris
-
- Αποσυνδεμένος
- Συντονιστής
-
- Δημοσιεύσεις: 1887
- Ληφθείσες Ευχαριστίες 122
Δεν πρόκειται ούτε περί επιλεκτικής χρεωκοπίας ούτε περί πτωχεύσεως.
Πρόκειται περί ανταλλαγής οργάνων:
Εμείς χρωστάμε τ' άντερά μας και αυτοί θα πάρουν τ' α.....α μας.
1,4 TSI 2?? PS
Powered by Revo Technik, APR Carbonio Intake, Θεόφιλος Exhaust 63,5mm & GFB DV+ T9355, I/C S3
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
- Coo
-
- Αποσυνδεμένος
- Platinum Μέλος
-
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.