Κ.Τ.Ε.Ο.

Επειδή πολύ σύντομα οι πρώτοι κάτοχοι volkswagen Eos θα πρέπει να ετοιμάζονται να περάσουν τα τουτούνια τους από έλεγχο Κ.Τ.Ε.Ο. σας παραθέτω μερικές πληροφορίες για να είστε προετοιμασμένοι.
Να αναφέρω ότι το νέο πρόστιμο βάσει κ.ο.κ. είναι 400,00€ αφαίρεση πινακίδων και αυτόφωρο, επίσης αν δεν υπάρχει κάρτα καυσαερίων το πρόστιμο ανεβαίνει και τέλος, φροντίστε όλοι να είστε μέσα στην προθεσμία διότι ακόμη και για καθυστέρηση 1 εβδομάδας και 1 μέρας χρεώνεστε επίσης με πρόστιμο.

Ποιά οχήματα πρέπει να περνάνε Κ.Τ.Ε.Ο;
Ο περιοδικός τεχνικός έλεγχος είναι υποχρεωτικός για όλα τα αυτοκίνητα που έχουν λάβει άδεια κυκλοφορίας από νομό, στον οποίο λειτουργεί Κ.Τ.Ε.Ο.

Πότε περνάω Κ.Τ.Ε.Ο;
Οι έλεγχοι για τα καινούργια Ε.Ι.Χ. και Φορτηγά με μικτό βάρος μέχρι 3,5 τόνους, διενεργείται σύμφωνα με τα δεδομένα των παρακάτω πινάκων:
Ελληνική Επικράτεια (εκτός Αττικής)

Έλεγχος-Χρόνος-Περιθώριο Απόκλισης
Πρώτος Έλεγχος 4 χρόνια μετά την έκδοση της πρώτης αδείας κυκλοφορίας ± 1 εβδομάδα
Επόμενοι Έλεγχοι 2 χρόνια μετά από την ημερομηνία που αναγράφει το Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου του προηγούμενου ελέγχου 3 εβδομάδες πριν ή 1 εβδομάδα μετά

Αττική
Έλεγχος-Χρόνος-Περιθώριο Απόκλισης
Πρώτος Έλεγχος Σύμφωνα με το πρόγραμμα πρόσκλησης που ανακοινώνεται από την Δ/νση Οδικής Ασφάλειας και Περιβάλλοντος του Υ.Μ.Ε. (4 χρόνια μετά την έκδοση της πρώτης άδειας κυκλοφορίας) -
Επόμενοι Έλεγχοι 3 χρόνια μετά από την ημερομηνία που αναγράφει το Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου του προηγούμενου ελέγχου 3 εβδομάδες πριν ή 1 εβδομάδα μετά

Οι έλεγχοι για τα καινούργια Ε.Δ.Χ, Λεωφορεία, Ασθενοφόρα και Φορτηγά με μικτό βάρος μεγαλύτερο των 3,5 τόνων, διενεργείται σύμφωνα με τα δεδομένα του παρακάτω πίνακα:
Έλεγχος Χρόνος Περιθώριο Απόκλισης
Πρώτος Έλεγχος 1 χρόνια μετά την έκδοση της πρώτης αδείας κυκλοφορίας ± 1 εβδομάδα
Επόμενοι Έλεγχοι 1χρόνο μετά από την ημερομηνία που αναγράφει το Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου του προηγούμενου ελέγχου 3 εβδομάδες πριν ή 1 εβδομάδα μετά

Τι συμβαίνει στην περίπτωση που δεν περάσω Κ.Τ.Ε.Ο;
Η μη διενέργεια Τεχνικού Ελέγχου του Οχήματός σας (Κ.Τ.Ε.Ο.) μέσα στις προβλεπόμενες προθεσμίες αποτελεί τροχαία παράβαση, σύμφωνα με τις διατάξεις του Κ.Ο.Κ. (άρθρο 86) και τιμωρείται με πρόστιμο 334€ από τις Αρχές. Επιπροσθέτως όταν το όχημα ελέγχεται εκπρόθεσμα τότε επιβαρύνεται με το ειδικό τέλος που προβλέπεται από την νομοθεσία.
Πόσο στοιχίζει ο έλεγχος;
Εμπρόθεσμος Έλεγχος Το κόστος του εμπρόθεσμου ελέγχου στα Δημόσια Κ.Τ.Ε.Ο. εξαρτάται από το είδος του οχήματος:
Α/Α Είδος Οχήματος Κόστος
1. Επιβατικά 36,00€
2. Φορτηγά μικρότερα από 3,5 τον. μικτού βάρους 52,00€
3. Λεωφορεία 88,00€
4. Φορτηγά από 3,5 μέχρι 10 τον. μικτού βάρους 47,00€
5. Φορτηγά μεγαλύτερα από 10 τον. μικτού βάρους 70,50€
Το κόστος κάθε εμπρόθεσμου αρχικού ελέγχου ή επανελέγχου στα Ιδιωτικά Κ.Τ.Ε.Ο. καθορίζεται ελεύθερα από τα ίδια τα Κ.Τ.Ε.Ο. και αναρτάται σε πινακίδα σε εμφανές σημείο του Κ.Τ.Ε.Ο.
Εκπρόθεσμος Έλεγχος
Στις περιπτώσεις εκπρόθεσμου ελέγχου, οι κάτοχοι των οχημάτων καλούνται να πληρώσουν αυξημένο ειδικό τέλος το οποίο μπορεί να φτάσει και το 100% της αξίας του ελέγχου.

Τι δικαιολογητικά πρέπει να έχω την ώρα του ελέγχου;
Ταυτότητα
Άδεια Κυκλοφορίας του Οχήματος
Το Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου στην περίπτωση που το όχημα έχει ξαναπεράσει Κ.Τ.Ε.Ο.
Tο αποδεικτικό πληρωμής των τελών κυκλοφορίας του τρέχοντος έτους

Υπάρχει Δημόσιο Κ.Τ.Ε.Ο. στο Νομό μου?
Ο Παρακάτω πίνακας περιέχει τα τηλέφωνα επικοινωνίας όλων των Δημοσίων Κ.Τ.Ε.Ο.
No. Κ.Τ.Ε.Ο. ΠΡΟΘΕΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ - FAX
1. Αγρινίου 26410 24901, 22702, ( FAX 28864 )
2. Αλεξ/πολης 25510 33272, ( FAX 33127)
3. Αναβύσσου 22910 38437, 38438, 37155, ( FAX 38249 )
4. Αργολίδας 27520 27778, 27520 ( FAX 21316 )
5. Αρκαδίας 2710 561260, 561334, ( FAX 561422 )
6. 'Αρτας 26810 79727, 79965, ( FAX 79500 )
7. Αχαΐας 2650 432430, 432431, ( FAX 432613 )
8. Βοιωτίας 22680 23333, 23323, 23339
9. Γρεβενών 24620 22943, 22963, ( FAX 22960 )
10. Δράμας 25210 55568, ( FAX 55566 )
11. Δωδ/σου Ρόδου 22410 65385, ( FAX 69544 )
12. Ελληνικού 210 9936755, 6, 7, 8, 9969440, ( FAX 9969441 )
13. Ευβοίας 22210 43973, 43869, ( FAX 43743 )
14. Ευρυτανίας 22370 80268, 7, 8
15. Ζακύνθου 26950 43677, 42850, ( FAX 45668 )
16. Ηλείας 26210 29911, 2
17. Ημαθίας 23310 42420, 1
18. Ηρακλείου 2810 380352,3, 4, 5 ( FAX 380356 )
19. Θεσπρωτίας 26650 92086, 92328
20. Θεσ/νίκης Α' 2310 763339, 755239, 751881, 789380 ( FAX 751887)
21. Θεσ/νίκης Β' 2310 752387, 752313 ( FAX 752540 )
22. Ιωαννίνων 26510 92586, 7
23. Καβάλας 2510 622050, 622052, 622054,5,6 ( FAX 326678 )
24. Καρδίτσας 24430 24300, 24302, ( FAX 24301 )
25. Καστοριάς 24670 72140, ( FAX 72139 )
26. Κερκύρας 26650 52000, 1, 2
27. Κεφαλληνίας 26710 94266 ( FAX 94267 )
28. Κιλκίς 23410 22000, ( FAX 22010 )
29. Κορινθίας 27410 89085, 6, 7
30. Κοζάνης 24650 FAX 36262
31. Λακωνίας 27350 71055, ( FAX 71155 )
32. Λάρισας 2410 851152, 3, 4, 851700 ( FAX 851151 )
33. Λασιθίου 28420 94551, 94662
34. Λέσβου 22510 47777 ( FAX 45555 )
35. Λευκάδας 26450 21744 ( FAX 21745 )
36. Μαγνησίας 24210 95393, 4, 78061, ( FAX 95395 )
37. Μάνδρας 210 5549773, 4, 5, 6, ( FAX 5549542 )
38. Μεγάρων 22960 83127, 83128
39. Μεσολογγίου 26310 51646, 7, 8 ( FAX 51109)
40. Μεσσηνίας 27220 24951, ( FAX 24952 )
41. Ξάνθης 25410 71222, 3, ( FAX 71221 )
42. Ορεστιάδας 25520 93040, ( FAX 93050 )
43. Πέλλας 23810 61359, ( FAX 61177 )
44. Πιερίας 23510 41777, 42363, 42326 ( FAX 41180 )
45. Πρέβεζας 26820 28028, ( FAX 24964 )
46. Ρεθύμνου 28310 41142, 3 ( FAX 41144 )
47. Ροδόπης 25310 23455, ( FAX 24912 )
48. Σερρών 23210 38000, 1, ( FAX 97913 )
49. Τρικάλων 24310 35851, 2, 3 ( FAX 79319 )
50. Φθιώτιδας 22310 81032, 3, 4, ( FAX 81405 )
51. Φλώρινας 23850 46089, ( FAX 46056 )
52. Φωκίδας 22650 79110 ( FAX 79065 )
53. Χαλκιδικής 23710 23402, 23357
54. Χανίων 28420 24001, 2, ( FAX 23666 )
55. Χίου 22710 44243, ( FAX 44244 )
56. Χολαργού 210 6540201, 2, 3 ( FAX 6532038 )

Εκτός από τα Δημόσια Κ.Τ.Ε.Ο. υπάρχουν και Ιδιωτικά?
Ναι. Μπορείτε να περάσετε τον απαραίτητο έλεγχο είτε σε δημόσια είτε σε ιδιωτικά Κ.Τ.Ε.Ο.


πηγή

επιπροσθέτως.... το αυτοκινητο σας δε μπορεί να μεταπωληθεί πλέον εαν εχει περασει 4ετια και σεις δεν το έχετε περάσει ΚΤΕΟ.

Σε ρωτάω, αν μου έχει πουλήσει αντιπροσωπεία μεταχειρισμένο αυτοκίνητο 5ετίας χωρίς Κ.Τ.Ε.Ο , μπορώ να διεκδικήσω να το χρεωθούν αυτοί;

Το άλλο το ξέρατε;;

Όλα τα δημόσια ΚΤΕΟ είναι παράνομα!!
Και αυτό διότι κανένα ΚΤΕΟ στην Ελλάδα (εκτός από ένα) δεν έχει περάσει πιστοποίηση ως οφείλουν και έχουν χρηματοδοτηθεί τα τελευταία χρόνια!!

Αντιθέτως, όλα τα ιδιωτικά ΚΤΕΟ δεν μπορούν καν να πάρουν άδεια λειτουργίας αν δεν έχουν περάσει πρώτα πιστοποίηση!

Καλό;

Guardian έγραψε:

Σε ρωτάω, αν μου έχει πουλήσει αντιπροσωπεία μεταχειρισμένο αυτοκίνητο 5ετίας χωρίς Κ.Τ.Ε.Ο , μπορώ να διεκδικήσω να το χρεωθούν αυτοί;

Δεν το γνωρίζω αυτό Σπύρο. Για το παραπάνω ειμαι ομως 100% σίγουρος διότι πρόσφατασ πούλησε συνάδελφος ενα samurai το οποίο δεν ειχε περάσει ΚΤΕΟ απο τότε που το χε πάρει.

Τι κουλο ειναι αυτο?
Δειτε εδω.

www.ikteokavala.gr/x...p

(αποσπασμα)ΘΥΜΗΘΕΙΤΕ

* Ότι κατά τον Τεχνικό Έλεγχο του Οχήματος σας μπορείτε να ζητήσετε και την έκδοση κάρτας ελέγχου καυσαερίων (ΚΕΚ)
* Ότι η ύπαρξη εργοστασιακής ηλιοροφής στο όχημα οφείλει να αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας ή να προσκομίζεται βεβαίωση αντιπροσωπείας


Μου τα ειπε θειος μου ασφαλιστης και μαλλον επιβεβαιωνεται.
Ειναι και ο λογος που οι ασφαλιστικες κανουν εξτρα την καλυψη της ηλιοροφης επειδη δεν το γραφει η αδεια κυκλοφοριας.
Επισης μου ειπε οτι στη θραυση κρυσταλλων καλυπτονται και τα φωτα(το φαναρι και συγκεκριμενα το κρυσταλλο).

Ειναι όντως κουλό Νικήτα.
Το προηγούμενο Σαββάτο πέρασα το Eosακι μου απο ΚΤΕΟ. Φυσικά το αμάξι μηχανικά και ως προς τους ελέγχους που έγιναν ήταν άψογο και πήρε το λευκό χαρτί έυκολα.
Η μόνη παρατήρηση που μου έγινε ήταν ότι στην άδεια δεν αναγραφόταν η ηλιοροφή του αυτοκινήτου, το οποίο λάθος είναι της αντιπροσωπείας που δεν αναφέρουν στο Υπουργείο οτι το αυτοκίνητο την έχει εργοστασιακά και δεν είναι πρόσθετος εξοπλισμός.

Ενημερωτικά αναφέρω τα εξής όσον αφορά τον έλεγχο που έκανα σε Ιδιωτικό ΚΤΕΟ.

1) Υποχρεωτικά πριν το αμάξι περάσει τον έλεγχο θα πρέπει να έχετε στο πορτμπαγκαζ
α) Πυροσβεστήρα τύπου A,B,C,
β) Προειδοποιητικό Τρίγωνο
γ) Φαρμακείο
δ) Φοσφοριζέ γιλέκο
ε) Ρεζέρβα σε καλή κατάσταση με όλα τα παρελκόμενα ή κιτ επισκευής

2) Κατα την διάρκεια του ΚΤΕΟ γίνονται οι εξής έλεγχοι
α) Έλεγχος καυσαερίων
β) Ελεγχος αμορτισέρ
γ) Έλεγχος τροχοπέδησης (ελεγχος ευθυγράμμισης)
δ) Ελεγχος φρένων
ε) Έλεγχος φώτων και δέσμης μπροστινών φανών
ζ) Έλεγχος πέλματος ελαστικών

Εαν δεν έχετε σε ισχύ κάρτα καυσαερίων ή δεν έχετε καθόλου σας εκδίδουν εκείνη την ώρα.
Διάρκεια ελέγχουν : 15 λεπτά
Κόστος ελέγχου : Εαν είστε μεσα στις προθεσμίες 47 €

Να αναφέρω ότι εγώ προτίμησα να το περάσω με ανοιχτή οροφή καθότι δεν ήθελα να καταπονούνται οι σύνδεσμοι, κυρίως στην αμορτισερομέτρηση...
Στον έλεγχο φρένων, πέραν του δυναμικού τρόπου ο οποίος γίνεται πάνω ράουλα κίνησης, γίνεται και οπτικός έλεγχος σε τακάκια και δισκόπλακα...

Για να μη τρομάξει κανείς, αναφέρω οτι ουδέν πρόβλημα είχε η οροφή του αυτοκινήτου με την αμορτισερομέτρηση. Στο ράουλο γινεται μια προσωμοίωση σαν το αυτοκίνητο να τρέχει σε ανώμαλο έδαφος.

Οπωσδήποτε και δεν θα υπήρχε πρόβλημα, απλά θεώρησα για ψυχολογικούς κυρίως λόγους πως είναι σωστότερο έτσι..
Φυσικά εκφράζω προσωπική άποψη