ΔΙΑΦΟΡΑ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑΣ ΑΠΟ ΜΑΝΤΡΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ

λοιπον παιδια χθες πηγα με ενα φιλαρακι μου σε μια μαντρα αυτοκινητων να δουμε ενα golf μεταχειρισμενο που θελει να παρει το φιλαρακι μου.μιλαω για περιοχη λαρισας.εδειξε 2,3 golf ο μαντρας που βρηκε να τα δουμε για να αποφασισει ο φιλος μου.αυτα που βρικε ειναι απο ελλαδα κ παντα λεει ο μαντρας οτι βρισκει απο ελλαδα αυτοκινητα γιατι απο εξωτερικο δεν συμφερει πλεον οπως και ολοι ξερουμε βεβαια.στην καρτα της μαντρας (επιχειρησης) που εχει λεει εμποριο καινουργιων και μεταχειρισμενων αυτοκινητων και μολις την βλεπω του θετω ενα ερωτημα του μαντρα το οποιο θελω να μου το λυσετε και να μου δωσετε καποιες εως πολλες πληροφοριες και εσεις..τον ρωτησα αν φερνει καινουργια αυτοκινητα οπως και λεει η καρτα και μου απανταει ''ναι'' και του λεω στην τιμη τι διαφορα παιζει και μου λεει οτι ειναι πιο φθηνος απο την αντιπροσωπεια και απο καθε αλλη αντιπροσωπεια βεβαια μου λεει οχι μονο στα αυτοκινητα αλλα και στις μηχανες.μου ειπε οτι οπως και οι αντιπροσωπειες παιρνουν απο τις κεντρικες τις αθηνας τα αυτοκινητα ετσι και αυτος απλα εχει διαφορετικη τιμη. π.χ. ειναι πιο φθηνος απο την αντιπροσωπεια τις λαρισας,και μου ειπε να παω να παρω προσφορα για το eos το καινουργιο με τα extra που θελω να βαλω και να του παω τα χαρτια και θα ειναι πιο φθηνος..τι γινεται ρε παιδια λετε να πεζει απατη??πως γινεται να ειναι πιο φθηνος απο την αντιπροσωπεια?αφου η αντιπροσωπεια κανει πιο πολλες αγορες και εχει διαφορετικη και καλυτερη εξηπηρετηση νομιζω απο καθε ενα μαντρα με αυτοκινητα...δωστε τα φωτα σας.....

χωρίς να βάζω το χέρι μου στη φωτιά σου λεω το εξής. Η κάθε αντιπροσωπεία έχει x λειτουργικά έξοδα λόγω περισσότερου προσωπικού, ενοικίου, κτλ κτλ. Ο μαντράς δεν έχει τόσα λειτουργικά αφού είναι μόνος του.
Απ την άλλη όμως σε ένα αυτοκίνητο 1400 κυβικών μη νομίζεις ότι το κέρδος του πωλητή - μαντρά ή όπως αλλιώς θες, είναι παραπάνω απο 100 με 150 ευρώ. Συνήθως μεγάλα περιθώρια κέρδους αφήνουν μόνο τα αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού. Οπότε πόσο καλύτερη τιμή μπορεί να κάνει ενας μαντράς απο μια αντιπροσωπεία όταν η αντιπροσωπεία σε ένα μήνα μπορεί να δώσει μέχρι και 30 αυτοκίνητα?

Θα στο πω αλλιως,προχθες πηρα ενα που καλο μιξερ.
Στα μεγαλα καταστηματα επαιζε γυρω στα 80€.
Στο skroutz το βρηκα με 40 και ο αμεσως πιο ακριβος το ειχε 45.
Εγω θεωρω οτι ενα μη εξουσιοδοτημενο καταστημα εχει καλυτερες τιμες χωρις ομως να ειναι και σιγουρο.
Το θεμα ειναι το aftersales service οπως η εγγυηση,μη γυρισουν και σου πουνε οτι ειναι παραεισαγωγη αρα δεν εχεις εγγυηση.....

Corbil έγραψε:

χωρίς να βάζω το χέρι μου στη φωτιά σου λεω το εξής. Η κάθε αντιπροσωπεία έχει x λειτουργικά έξοδα λόγω περισσότερου προσωπικού, ενοικίου, κτλ κτλ. Ο μαντράς δεν έχει τόσα λειτουργικά αφού είναι μόνος του.
Απ την άλλη όμως σε ένα αυτοκίνητο 1400 κυβικών μη νομίζεις ότι το κέρδος του πωλητή - μαντρά ή όπως αλλιώς θες, είναι παραπάνω απο 100 με 150 ευρώ. Συνήθως μεγάλα περιθώρια κέρδους αφήνουν μόνο τα αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού. Οπότε πόσο καλύτερη τιμή μπορεί να κάνει ενας μαντράς απο μια αντιπροσωπεία όταν η αντιπροσωπεία σε ένα μήνα μπορεί να δώσει μέχρι και 30 αυτοκίνητα?

Αυτό δεν ισχύει γιατί οι αντιπροσωπείες περνούν συγκεκριμένη προμήθεια για κάθε αυτοκίνητο ( το είχαμε συζητήσει και εδώ ) απλά ο μαντράς όταν λέει καινούργιο μπορεί να το φέρνει απευθείας από το εργοστάσιο και πινακίδες να βγάζει εδώ άρα το πουλάει και πιο φθηνά. Πάντως δε νομίζω να ισχύει ότι παίρνει απευθείας από την κεντρική αντιπροσωπεία γιατί σε μας τουλάχιστον kosmocar και karenta είναι το ίδιο άρα δε τη συμφέρει να χάσει τη προμήθεια που θα έπαιρνε αν το πουλούσε σε ιδιώτη

Το περιθωριο κερδους που αφήνει ο κεντρικος εισαγωγεας στους μεταπωλητες ειναι συγκεκριμενο.Αν θελει ο εμπορος να πουλησει φθηνοτερα θα πρεπει να μειωσει το κερδος του ,αρα να γλυτωσεις 100-200€ .
Το πιθανοτερο ειναι να μιλάει για ''παραεισαγωγή'' παρακαμπτοντας τον κεντρικο εισαγωγέα με οτι αυτο συνεπαγεται σε θεματα εγγυησης κτλ.

ερχεσαι στα λογια μου Βασιλη.

++1 με τον Βασίλη Όπου ακόμα και αν πετυχεις κάποιο που να το έχει προεισαγάγει δύσκολα θα είναι με τον εξοπλισμό που θες γιατί θα είναι 1 και αν. Άρα συμφέρει να το πάρεις καινούργιο από αντιπροσωπεία όπου θα έχει την εγγύηση, τον εξοπλισμό που θες και ίσως καλύτερη χρηματοδότηση

πολυ γρηγορες και λογικες απαντησεις παιδια..δεν εχω καταλαβει τι ειναι ''παραεισαγωγή''..ας μου το εξηγησει καποιος.δηλαδη το φερνει μονος του απο γερμανια?γιατι ο μαντρας μου ειπε οτι αυτοκινητα απο γερμανια δεν φερνει πλεον.ενα αλλο που μου ειπε οτι το αυτοκινητο θα ειναι καινουργιο του κουτιου κ οτι ειναι απο την αντιπροσωπεια τις αθηνας,αλλα δεν τον ρωτησα ποια εννοει,κοσμοκαρ η καρεντα δηλαδη..τωρα για την εγγυηση δεν τον ρωτησα αν θα εχει αλλα εκτιμω πως αν τον ρωτησω θα μου πει πως μου δινει,το θεμα ειναι αν μου δινει αντιπροσωπειας εγγυηση η δικια του σε συνεργειο που συνεργαζεται δηλαδη.βεβαια να ολοκληρωσω και να πω οτι αν το κερδος μου απο την μαντρα θα ειναι στα 200Ε και 300Ε ενταξει προτιμω αντιπροσωπεια χωρις κουβεντα με το κεφαλι μου ησυχο και εγγυηση παντα!και δεν θα κανω χρηματοδοτηση αλλα μετρητα θα δωσω αν τα μπορεσω ολα,οσο και αν μου βγει με τα extra που θελω να βαλω.(που ειλικρινα αν μπορουσα να κανω ειδικη παραγγελεια,να του βαλω dsg δηλαδη θα το εκανα οσο και αν μου κοστιζε)αλλα....ξεφευγω απο το θεμα...χιχιχι :whistle: παντως τρομερη διαφορα δηλαδη στα χρηματα δεν θα ειναι απο την αντιπροσωπεια σε σχεση με τον μαντρα...

Προεισαγωγή είναι να φέρει ένα αυτοκίνητο από το εργοστάσιο της Γερμανίας πχ και άμα το πουλήσει το πούλησε κι όποτε.
Υπάρχει όμως και μια πιθανότητα που ξέχασα να την αναφέρω πιο πάνω . Ένα αυτοκίνητο κατά την μεταφορά από το εργοστάσιο στην αντιπροσωπία μπορεί να έχει κάποια φθορά ( γρατζουνιά, σπάσιμο, κτλ). Έτσι αυτά τα αυτοκίνητα τα δίνουν σε τιμές κόστους. Κάποιο ψαγμένοι ιδιώτες τα περνούν και βάζουν τη διάφορα για επισκευή ώστε να γλιτώσουν το κόστος, αλλά οι περισσότεροι ζητούν καινούργιο και έτσι τους μένει. Μάλλον αυτός ο μαντρας έχει κάποιο γνωστό μέσα στη kosmocar όπου αν γίνει κάτι τέτοιο του το λέει και γι αυτό τα παίρνει τόσο φθηνά και ο αγοραστής δε το καταλαβαίνει οτι εγινε επισκευη.

ο Βασίλης μίλησε για παραεισαγωγή και όχι για προεισαγωγή. Δεν νομίζω οτι λεκτικά τουλάχιστον αναλύετε το ίδιο πράγμα.

Θοδωρή ο μαντράς με την αντιπροσωπεία δεν έχει κάποια διαφορά στον τρόπο που ψωνίζουν. Και οι δύο ψωνίζουν απο Γερμανία, και οι δύο βγάζουν πινακίδες εδώ. Η μόνη διαφορά που βλέπω λογική είναι οτι ο ένας εισάγει μεμονωνμένα και ο άλλος μαζικά.

Kαι αυτος που ψωνιζει μαζικα εχει περισσοτερα λειτουργικα εξοδα οπως αποθηκες,χωρο εκθεσιακο,υπαλληλους και χιλιαδυο αλλα,αρα ετσι ισως να εξηγειτε και η υψηλοτερη τιμη του προιοντος.

Εγώ πάντως το αυτοκίνητο το αγόραρα από μάντρα στο Μαρκόπουλο και όταν ξανααγοράσω από εκεί θα το παραγγείλω. Ο λόγος είναι απλός:
Έχει όλα τα κονέ για να το πάρεις πιο γρήγορα ή τουλάχιστον να μη σε ρίξουν στην αντιπροσωπεία (το είχα πάθει με το Golf που έμπαιναν συνέχεια γνωστοί και μου το έπαιρναν, μέχρι που ακύρωσα την παραγγελία και το πήρα από Καρδίτσα)
Επίσης έχει όλα τα κονέ με τις τράπεζες για να βγάλει δάνειο με καλύτερο επιτόκιο (π.χ. το δάνειο που είχα βγάλει εγώ ήταν με χαμηλό επιτόκιο και χωρίς παρακράτηση κυριότητας!!!)
Και τέλος μου έκανε δώρο και την επέκταση εγγύησης.
Αν ο μαντράς είναι μάγκας μπορεί να κάνει πολλά πράγματα. Απλά πρέπει να είναι μάγκας γιατί υπάρχουν και οι απατεώνες...

Α, επίσης ξέχασα να αναφέρω ότι γνωστός μου που αγόρασε Opel από αντιπροσωπεία, περίμενε γύρω στις τρεις εβδομάδες εκτελωνισμό, ενώ εμένα έγινε σε μία μέρα!!!