ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟ ΣΒΗΣΙΜΟ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ

Καλησπερα παιδια! Παρελαβα το αυτοκινητο πριν λιγο καιρο και εχω γενικα αρκετες αποριες μιας και ειναι το πρωτο αυτοκινητο με turbo που αποκτω. Ελπιζω να βρω τις απαντησεις που ψαχνω μεσα στην ιστοσελιδα του club μας. Θα ηθελα να ρωτησω το εξης... Οταν γυρνατε απο μια συντομη βολτα στο σπιτι σας αφηνετε το αυτοκινητο καποια λεπτα στο ρελαντι για να κατεβουν τα λαδια απο την τουρμπινα? Εχετε βαλει turbo timer? Ισχυει το ιδιο και οταν σβηνουμε το αυτοκινητο μετα απο ενα μεγαλο ταξιδι? Η δεν υπαρχει καποιο προβλημα επειδη η τουρμπινα ειναι εργοστασιακη και μπορουμε κατευθειαν να το σβησουμε διχως να περιμενουμε?

Χμ....Δεν το εχουμε ξανασυζητησει το θέμα?

Γενικά το μοτέρ του tsi δεν χρειάζεται turbo timer ,γιατι εχει μια αντλία νερού η οποία δουλεύει μόλις κλείσεις τη μηχανή (όταν χρειάζεται) και ψύχει την τουρμπίνα.Αρκεί να αφήνεις ενα με δυο λεπτά το μοτέρ να δουλεύει στο ρελαντί όταν φτάνεις κάπου ή αλλιώς στα τελευταία λεπτά της διαδρομής σου να οδηγείς με χαμηλές στροφές.Τα παραπάνω ισχυουν κυριως οταν προηγουμένως τον εχεις πλακωσει τον κινητηρα.Οταν οδηγάς μεσα στην πόλη και μεχρι 3.000 στροφές ,τότε τι να αφήσεις να κρυώσει.....

Οταν ταξιδευεις πάντως στην εθνικη για ωρα και ξαφνικα σταματας για να βαλεις βενζινη ,τότε οπωσδηποτε δεν σβηνεις τον κινητηρα ,αλλα τον αφηνεις 2-3 λεπτά να κρυωσει.

Γενικά για να εισαι σίγουρος ,όταν παρκαρεις ,μαζευεις τα πραγματα σου ,κλεινεις τα τζάμια και οταν ειναι να βγεις ,τοτε σβηνεις τον κινητηρα και ετσι κερδιζεις τον απαραίτητο χρόνο.....

Οπως ειπε και ο Βασιλης θελει στοργη και προδερμ,οταν βαζω βενζινη δεν σβηνω τη μηχανη,και οταν κοντευω να φτασω στον προορισμο μου κανα χιλιομετρο πριν το οδηγω χαλαρα για να μη περιμενω μισο με ενα λεπτο.
Και μια και δυο και 3 φορες να ξεχαστεις θα σε συγχωρεσει αρκει να μη γινει συνηθεια.

Κοιτα προβληματισμούς που έχουν όσοι φορούν τουρμπίνα...........

Έτσι ακριβώς είναι, όπως τα λένε τα παιδιά. Δε χρειάζεται να φτάσεις σε σημείο υπερβολής. Λίγο ήρεμη οδήγηση όταν φτάνεις στον προορισμό σου ή λίγα δευτερόλεπτα στο γκαράζ είναι αρκετά.

Καλημέρα και καλοτάξιδο το τουρμπίσιο!

Πολύ καλά θα κάνεις να εφαρμόσεις ότι προείπαν τα παιδιά, να περιμένεις πάντα λίγο πρίν σβήσεις τον κινητήρα ώστε να προλάβουν να κατέβουν τα λάδια και να μη μείνουν σταγονίδια που μακροπρόθεσμα θα δημιουργήσουν "προβληματάκια".
Βέβαια μην ξεχνάς και στο ξεκίνημα να περιμένεις λίγο (1 λεπτό τουλάχιστον) να πέσουν οι στροφές στο ρελαντί ή αν βιάζεσαι πολύ (ειδικά τα πρωινά προς τη δουλειά :nysta:) μην το τουρμπίζεις. Λάου λάου!!!!

Jimmy LarisEOS έγραψε:

Κοιτα προβληματισμούς που έχουν όσοι φορούν τουρμπίνα...........

Κοίτα ζήλια που έχουν όσοι δεν φορούν τουρμπίνα!!! :whistle:

Μας φάγατε με τα Tsi σας. Φτάνει πια

Παρεπιπτόντως Πασχάλη σε υπερ ευχαριστώ για το φίλτρο

Corbil έγραψε:

Μας φάγατε με τα Tsi σας. Φτάνει πια

Παρεπιπτόντως Πασχάλη σε υπερ ευχαριστώ για το φίλτρο

:shades:

Τελεια! Θα κανω οσα μου ειπατε συστημα. Παλι καλα που εχω και εσας τους εμπειρους και σιγα σιγα μαθαινω τις ιδιαιτεροτητες του EOS.! Thanks a lot! :agree: :clap: