Στο service που έκανα πρό τριημέρου σε αντ/πο του επίσημου δικτύου Κοσμοκάρ,αποφάσισα να κάνω για πρώτη φορά στο αυτοκίνητο ευθυγράμμιση αφού από καιρό είχα παρατηρήσει πως το αμάξι τραβούσε ελαφρά δεξιά μόλις άφηνα το τιμόνι σε ευθείες και με μεγάλη ταχύτητα.Το πρόβλημα ήταν περισσότερο ενοχλητικό και ψυχολογικό αφού έβλεπα πως υπάρχει, έστω και στο ελάχιστο,κάθε φορά που το κινούσα.Αφού δέχτηκα την βεβαίωση του υπευθύνου για την τεχνογνωσία του προσωπικού και την ικανότητα των μηχανημάτων ευθυγράμμισης και λογισμικών που διέθετε το συνεργείο,έδωσα την εντολή να προχωρήσει η εργασία με κόστος 35 ευρώ.
Μετά από την πρώτη εργασία και δοκιμές στον δρόμο,το αμάξι ακόμα έφευγε δεξιά στον δρόμο ενώ συμπληρωματικά καταχωρήθηκαν και ρυμθίστηκαν εκ νέου στις αντίστοιχες μονάδες του εγκεφάλου,γωνίες τιμονιού και δεδομένων κρεμαγιέρας.Επιπροσθέτως,αλλάχτηκαν οι δυο μπροστινοί τροχοί με αριστερό-δεξιά και δεξί-αριστερά,μήπως,κατά δήλωση του μάστορα,φταίγαν τα καινούργια μου ελαστικά.Αφού απέκλεισα κατηγορηματικά το γεγονός μετωπικής ή πλευρικής σύγκρουσης κατά το παρελθόν,στον μάστορα του συνεργείου κατόπιν σχετικού ερωτήματος και απορίας του,το αμάξι βγήκε ξανά στον δρόμο για δοκιμή όταν και επέστρεψε ξανά στον χώρο εργασίας για να ανέβει ξανά στο αναβατόριο για εκ νέου εργασία ευθυγράμμισης.Αφού αναλύθηκαν τα δεδομένα,ρυθμίστηκαν σχετικά συγκλίσεις και λοιπά στοιχεία της γεωμετρίας του αυτοκινήτου,το αμάξι βγήκε ξανά για δοκιμή με την απορία στο πρόσωπο του μάστορα,πως το αμάξι δεν ευθυγραμμίζεται από την στιγμή που οι ρυθμίσεις γίνονται κανονικά και το μηχάνημα το δείχνει ευθυγραμμισμένο.
Όπως και τις προηγούμενες φορές το αμάξι επέστρεψε με πρόβλημα κάτι το οποίο διαπίστωσα όταν πια είχα πάρει τον δρόμο του γυρισμού και ήταν αδύνατο να γυρίσω ξανά στο συνεργείο.Άλλωστε με είχε κουράσει και απογοητεύσει η 2ωρη αναμονή μιας απλής και τυπικής,θεωρητικά,ευθυγράμμισης,που δεν είχα την διάθεση να ασχοληθώ περαιτέρω την στιγμή εκείνη.
Πήρα το αμάξι από το συνεργείο με την διαβεβαίωση πως δεν έχει κανένα πρόβλημα πλέον και δεν φεύγει δεξιά ούτε στο ελάχιστο,πλήρωσα τα 35 ευρώ της εργασίας και τέλος.
Μόνο που τελικά παρέλαβα ένα αυτοκίνητο χειρότερο από πρίν αφού η ελάχιστη απόκλιση πρός τα δεξιά που είχε πρίν,έχει γίνει μεγαλύτερη ενώ πλέον απαιτείται και ζυγοστάθμιση αφού οι εμπρός τροχοί που άλλαξαν θέσεις από τον μάστορα,έχασαν τα κέντρα τους και το τιμόνι απέκτησε αισθητό τρέμουλο στις μεγάλες ταχύτητες.
Ύστερα από όλα αυτά δικαίως αναρωτιέμαι,είναι δύσκολο να κάνεις μια σωστή ευθυγράμμιση όταν διαθέτεις ακριβά μηχανήματα και πληθώρα δεδομένων του μοντέλου στον υπλογιστή σου;Είναι θέμα ανικανότητας;Άγνοιας;Φταίει τίποτα άλλο;Αξίζει να το κοιτάξω και αλλού και αν ναι,ποιός υπάρχει εκεί έξω που πραγματικά να το κατέχει;
