Τί αλλάζουμε σε κάθε service;

Τα μπουζι για να βγουνε πρεπει να φυγει το πλαστικο καπακι.
Μετα χρειαζονται ειδικοι εξολκεις αλλα και με 2 κατσαβιδια ισια τα τραβας αφου πρωτα αν τα καταφερεις ξεκουμπωσεις τον καθε πολλαπλασιαστη ξεχωριστα αλλιως ξεκουμπωνεις το καναλι που περνανε τα καλωδια για να μπορεσεις να τα σηκωσεις.
Αυτα για τα 2 δεξια.
Τα 2 αριστερα εχουν απο πανω κατι σωληνες,υποπιεσεις κλπ οι οποιες θα πρεπει να ξεκουμπωσουν ωστε να μπορεσεις να τραβηξεις τις πιπες,θα χρειαστεις ενα μπουζοκλειδο 16αρι.

Εγώ άλλαξα τα μπουζί νομίζω στα 60.000χλμ αν θυμάμαι καλά, αλλά ομολογώ ότι δεν ήξερα ότι ήταν τέτοιου τύπου!! :ole:

Καλημέρα και χρόνια πόλλα,

Πρόκειται να κάνω το service των 15.000 χλμ και το αμάξι έκλεισε τα 2 χρόνια. Στο πρώτο service που έκανα στον Γρατσία Αγίας Παρακευής μου έβαλαν λάδια CASTROL SLX LONGLIFE III που κόστισαν €85. Θα ήθελα να ξέρω εάν αγοράζει κανείς μέσω site www.trade-wind.com ή από το κατάστημά τους και εάν έχει κάποιος να προτείνει άλλο site για αγορά λαδιών...

Ευχαριστώ,
Μύρων

Γεια σου φίλε μου και καλοσώρισες...
158 στοίχησαν τα λάδια ή όλο το service?

myron έγραψε:

Καλημέρα και χρόνια πόλλα,

Πρόκειται να κάνω το service των 15.000 χλμ και το αμάξι έκλεισε τα 2 χρόνια. Στο πρώτο service που έκανα στον Γρατσία Αγίας Παρακευής μου έβαλαν λάδια CASTROL SLX LONGLIFE III που κόστισαν €158. Θα ήθελα να ξέρω εάν αγοράζει κανείς μέσω site www.trade-wind.com ή από το κατάστημά τους και εάν έχει κάποιος να προτείνει άλλο site για αγορά λαδιών...

Ευχαριστώ,
Μύρων

Καλώς ήρθες Μύρωνα.

Καταρχήν να διορθώσω αναφέροντας ότι το σωστό link είναι www.trade-wind.gr

Σχετικά με το ερώτημά σου, νομίζω ότι από εκεί έχει ψωνίσει ο Nikitas Tsi. Θα σου πει εκείνος περισσότερα.

Πάντως κι εμένα πολλά μου ακούστηκαν τα 158 μόνο για λάδια...

Συγνώμη παιδιά λάθος το κόστος ήταν €86...

το 86 είναι πιο νορμάλ, φαντάσου ότι με κανένα 60άρι τα συγκεκριμένα τα βρίσκεις...
4lt φυσικά.
Πάντως και τα fuchs που βάζουν πολλές αντιπροσωπείες παλι τόσο τα πληρώνεις όταν μπορείς να τα βρείς και με 30€

Και για του λόγου το αληθές: FUCHS TITAN GT 1 LL III 5W30 4 LT από Trade Wind.

Εννοείται ότι έχεις κι άλλες επιλογές...

Ευχαριστώ για τις άμεσες απαντήσεις.
Τι θα προτείνατε ανάμεσα στα CASTROL EDGE 5W30 και FUCHS TITAN GT 1 LL III 5W30;
Έχει σχέση ότι στο πρώτο service έβαλα τα CASTROL SLX LONGLIFE III;

Τα service μεταξύ τους είναι ανεξάρτητα.
Τα δύο λάδια που προτείνεις έχουν τις ίδιες προδιαγραφές...
Κάποιοι λένε πως μάλλον είναι και τα 2 castrol...
Εγώ πάντα fuchs έβαζα λόγω αντιπροσωπείας, στα 2 τελευταία service έβαλα τα castrol...
Δεν παρατήρησα κάτι διαφορετικό...

Μυρων,λαδια απο τη διευθυνση αυτη εχω παρει εγω,τα fuchs 5-30 με 34€.
Ο συγκεκριμενος εχει 3 υποκαταστηματα.
Τα fuchs τα βαζει και η ιδια η vw μιας και ειναι θυγατρικη της castrol.
Aν τα αγορασεις εσυ και τους τα πας θα γλιτωσεις 40€.
86€ μαζι με τα λαδια (δικα μου)πληρωσα για το 1ο σερβις που εκανα στην Αutonet.
130 θα εδινα αν μου εβαζαν τα δικα τους λαδια.

Τωρα κατι αλλο,αφου εχεις το αμαξι σου 2 χρονια και εχεις κανει το 1ο σερβις,τωρα θα κανεις το δευτερο σερβις των 30000χλμ κι'ας εχεις 15000 χλμ.
Ειναι 2 χρονια ή 30000χλμ,οποιο απο τα 2 ληξει πρωτο.
Ετσι νομιζω.

Ευχαριστώ πολύ όλους, θα παραγγείλω τα fuchs από το trade-wind και θα δούμε...

Να και οι κωδικοι για μπουζι για καθε αυτοκινητο.


Μέρος του μηνύματος είναι κρυμμένο για τους επισκέπτες. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να το δείτε.

πολυ χρήσιμο Νικήτα

αυριο....
15,000 χιλιομετρα σε 11 μηνες..
αντιπροσωπεία στα Τρίκαλα.
τους έχω ήδη πεί οτι θα φέρω τα δικά μου λάδια,κ είπαν οκ

αντε να δούμε.
τα λέμε αυριο για τιμες και εντυπωσεις.

Mιας και οδευεω προς τα 45000 χλμ,γνωριζετε ποσο κοστιζει αυτο το σερβις σε εξουσιοδοτημενο συνεργειο και τι αλλαζουμε;

ε να μην έχει κανα 160αρακι?

Καλησπέρα Νικήτα.Εκτός από τα λάδια και το φίλτρο λαδιού,ενδεικτικά μπορείς να αλλάξεις τα μπουζί,το φίλτρο καμπίνας,το φίλτρο καυσίμου και τα υγρά φρένων.

Συγκεκριμένα:
Αλλαγή μπουζί κάθε 4 χρόνια(αν σε πιάνει χρονολογικά μπορείς να τα αλλάξεις)
Αλλαγή καυσίμου κάθε 30000χλμ(αν σε πιάνει χιλιομετρικά μπορείς να το αλλάξεις)
Αλλαγή φίλτρου καμπίνας κάθε 2 χρόνια(αν σε πιάνει χρονολογικά μπορείς να το αλλάξεις)
Αλλαγή υγρών φρένων κάθε 2 χρόνια (αν σε πιάνει χρονολογικά μπορείς να το αλλάξεις)

Προσωπικά αλλάζω φίλτρο καμπίνας και φίλτρο καυσίμου σε κάθε ετήσιο service για διάφορους λόγους.Τα υγρά φρένων τα άλλαξα στην 3ετια όπως και το αντιψυκτικό υγρό.Για τα 2 τελευταία Θα ακολουθήσουν αλλαγές τους ανά 2ετια.Τα μπουζί είναι να τα αλλάξω τον επόμενο μήνα μαζί με το προκαθορισμένο service σύμφωνα με το βιβλίο εργασιών συντήρησης.Αν όμως διαπιστωθεί πως είναι σε καλή κατάσταση,θα αφήσω τα ''μαμά'' για ακόμη ένα χρόνο και θα τα αλλάξω αργότερα.Ξέρω πως αλλάζοντας όλα αυτά κάθε χρόνο,αποτελεί εργασία γενικού service και όχι λιπαντικού.Έχω επιλέξει να πληρώνω παραπάνω σε κάθε service,για να απολαμβάνω την ηρεμία και την ασφάλεια που παρέχει ένα, πέρα του δέοντος,καλοσυντηρημένο αυτοκίνητο.

Σε ευχαριστω Χρηστο για την αμεση απαντηση.

Αλλαγη μπουζι αν και δεν με πιανει σκεφτομαι να αλλαξω μιας και πρεπει να αλλαξω διακενο.
Φ.Καυσιμου αλλαξα στα 30000.
Φ.Καμπινας ομοιως.
Φ.Αερος στα 30000.
Αλλαγη υγρων φρενων σκεφτομαι να αλλαξω μαζι με τα τακακια για να ειναι ασορτι. χαχαχα χαχαχα
Ιμαντες ποτε αλλαζουμε και αντιψυκτικο;
Θελω το εξουσιοδοτημενο συνεργειο γνωριζοντας οτι ειναι λιγο ακριβοτερο για να δουν αν υπαρχουν updates και αυτα να γινουν.

Οπότε μόνο λάδια και φίλτρο λαδιού πρέπει να αλλάξεις.Αντιψυκτικό στα 3 χρόνια,αν δεν έχεις αλλάξει καλό είναι να το αλλάξεις.Το κόστος αλλαγής δεν είναι μεγάλο.1 μπουκάλι G12++ και ένα μπιτόνι απιονισμένο νερό αρκούν για πλήρη αλλαγή όλου του αντιψυκτικού υγρού που υπάρχει στο κύκλωμα ψύξης.Ιμάντες κάθε 150000χλμ.

@edit.
Σημειώνω πως τα παραπάνω ισχύουν για τον κωδικό κινητήρα του Νικήτα,τον CAVD.Ενδεχομένως άλλοι κωδικοί κινητήρων να έχουν διαφορετικά service.