Eνδιαφερομαι και μαρεσει το eos αλλα εχω αποριες!

Γεια σας και καλος σας βρηκα
Καθως ψαχνω για eos για αγορα μεταχειρισμενου μοντελο 2008-2010 εχω πολλους προβληματισμους!
Πολλοι μου ειπαν οχι μμην το παρεις γιατι αν παθει ζημια η οροφη του eos θα χρειαστεις ενα καρο λεφτα για επισκευη και εκει ερχισε η απογοητευση.
Καταρχην εριξα μια ματια στο σαιτ (μπραβο σε ολους για τους οδηγους και την βοηθεια σας!!)και ψιλο απογοητευτηκα!
Παρατηρησα οτι μαλλον ενα αμαξι cabrio χρειαζεται ενα ειδους νταντεμα(συντηρησεις στην οροφη)?βλεπω πολλοι εχουν θεμα στο να μπαζει νερα?
ποσο ακριβα παει μια επισκευη της οροφης αν παθει εστω και μεγαλη ζημια? παθαινει συχνα ζημιες?
Τι πρεπει να κοιταξω πριν την αγορα του?
στα διαφορα μοντελα πρεπει να κοιταξω για καποιο συγκεκριμενο?
θα ειναι καλυτερα αν βρω καποιο να το παω στον Τσακουλερη?
συγνωμη αν σας κουρασα!

Καλησπέρα και καλώς ήρθες.

Θα σταθώ στο θέμα της οροφής. Δεν ξέρω να σε ενημερώσω για κόστη σε περίπτωση βλάβης. Επίσης δεν νομίζω ότι παθαίνει συχνά βλάβη. 
Η οροφή θέλει τουλάχιστον μια φορά τον χρόνο συντήρηση. Αυτό σημαίνει λίπανση στα λάστιχα της οροφής με ειδικό λιπαντικό που έχει κάπου στα 40€ από την αντιπροσωπεία και μπορείς να το χρησιμοποιήσεις παραπάνω από μια φορά. Επίσης χρειάζεται να κάνεις λίπανση σε κάποιες "αρθρώσεις". Τις κάνεις με σπρέυ που βρίσκεις στο εμπόριο(βλέπε οδηγό λίπανσης). Από εκεί και πέρα μπορεί να χρειαστούν και ξεβούλωμα οι υδρορροές, για τις οποίες υπάρχει επίσης οδηγός(δεν το έχω κάνει ποτέ). Η συντήρηση της οροφής δεν είναι κάτι δύσκολο να την κάνεις μόνος σου, αλλά πάντα με προσοχή. Επίσης δεν έχω κάνει ποτέ συντήρηση της οροφής σε κάποιο συνεργείο, αλλά εκτιμώ ότι το κόστος σε μη επίσημη αντιπροσωπεία θα πρέπει να είναι από 100€-150€.
Αυτά από εμένα.
 

Καλως ηρθες φιλε μου,θα σου πω οτι κανενος το Εος δεν εχει παθει μεχρι στιγμης βλαβη στην οροφη.
Οσον αφορα τη συντηρηση αυτη ειναι το ειδικο λαδακι στα λαστιχα της οροφης μια στο τοσο.
Θες να παρεις ειπες μοντ. 08-10.
Πως θα ξερεις ο προηγουμενος τι συντηρηση εκανε;

γεια σας και παλι και καλως σας βρηκα.
σε ευχαριστω φιλε τζιμανι ναι διαβασα τους οδηγους.
συντηρηση θα κανω σε αντιπροσωπεια λογικα της vw.

φιλε νικητα αυτο δεν φαινεται στο βιβλιο σερβις?
αλλιως πως μπορω να το γνωριζω ρωτωντας τον πωλητη ή υπαρχει αλλος τροπος?

σας ευχαριστω για τις απαντησεις σας!

Δεν θυμάμαι να το αναγράφουν στο βιβλίο service.
Από εκεί και πέρα, μόνο σε περίπτωση που ο κάτοχος έχει κρατήσει τις αποδείξεις των υπηρεσιών συντήρησης οροφής.
Αλλά όπως είπαμε, θα μπορούσε να κάνει τη συντήρηση και ο ίδιος, συνεπώς δεν θα έχει κάποιο αποδεικτικό.

καταλαβα!
ευχαριστω πολυ τζιμανι!!

Μια ερωτηση ακομα σας παρακαλω καθως ειναι σημαντικη μιας και εχω βρει 3-4 eos άλλα με τον κινητηρα 1400 τουρμπο με 140 και με 160 αλογα και αλλα με 1600 τον απλο χωρις τουρμπο
και ειμαι σε δηλημα καθως μου ειπαν οτι οι κινητηρες με το τουρμπο βγαζουν πολλα προβληματα αυτο αληθευει???
Σας ευχαριστω εκ των προτερων!

Δεν γνωρίζω να σου απαντήσω..
Ίσως κάποιο άλλο μέλος μπορεί να σου απαντήσει σχετικά.

Φιλε μου δεν υπαρχει στο Εος κινητηρας με 140 αλογα.
Αυτος με τα 140 υπαρχει στο Golf και στο Tiguan.
Το Εος βγαινει με κινητηρες 1400 τουρμπο με 122 ιππους και τουρμπο και κομπρεσσορα με 160 ιππους.
Επισης βγαινει με κινητηρα 1600,νομιζω 115 ιππους.
Εγω εχω 160αρι και δεν εχω καποιο θεμα,το αυτοκινητο ομως το σεβομαι.

Καλημέρα φίλε και καλές γιορτές σε όλους μας! Έχω το 1400 με 122 άλογα μοντέλο 2008 απο το 2012 και δεν έχω απολύτως κανένα πρόβλημα! Όμως όπως σου είπε και ο Νικήτας το αυτοκίνητο το προσέχω και το σέβομαι!

ευχαριστω για τις απαντησεις σας!!

εχω βρει και προχωραω σε αγορα το 1400 με 160 ιππους

αυτο θα ακολουθησω και εγω προσοχη και σεβασμο.

θα επανελθω μολις το παρω για εντυπωσεις!
σας ευχαριστω πολυ ολους και καλη ανασταση!
υ.γ Νικητα το ειδα σε αγγελια με τους 140 ιππους για αυτο το ανεφερα

Για τον κινητήρα με τα 160 άλογα με κωδικό CAVD μέτρα συμπίεση κυλίνδρων πρίν το πάρεις γιατί ορισμένοι ήταν προβληματικοί από το εργοστάσιο και έσπαγαν τα πιστόνια.

Περισσότερες πληροφορίες εδώ: www.vweos.gr/kunena/...p

Ο 122άρης (CAXA) δεν έχει βγάλει ιδιαίτερα προβλήματα και, όπως σου είπε και ο Νικήτας, με 140 άλογα δεν βγαίνει το EOS. Έκανε λάθος αυτός που έβαλε την αγγελία.