Wolf Chemicals Black Out.

Wolf’s tire and trim dressing restores faded trim and tires back to life and provides an amazing “wet” and very durable shine. Added UV protectants, essential oils and chemicals will help to rejuvinate dried out tires and trim thus prolonging their life expectancy.

DIRECTIONS:

Spray a thin layer of product directly on to tire for best results. A second coat may be applied for a wetter look after the first layer has dried. For trim, spray onto a foam applicator and apply immediately to the surface. WO-1N is a quick-drying dressing! If a less shiny look is desired, remove any excess product with a microfiber towel for a silky shine.

Ακόμα ένα dressing για τα trims αλλά και τα ελαστικά του αυτοκινήτου βρέθηκε στην κατοχή μου αγορασμένο από το Swell.gr και είναι της πολλά υποσχόμενης Wolf Chemicals .Ευκαιρία για δοκιμή λοιπόν του Black Out στα ταλαιπωρημένα ελαστικά του αυτοκινήτου μου.

Η συσκευασία του προιόντος είναι η γνωστή του ενός λίτρου σε μπετονάκι όπως φαίνεται και στην φωτογραφία παραπάνω.Μόλις ξεβίδωσα το καπάκι έντονη οσμή χημικού έγινε άμεσα αισθητή στον αέρα ενώ παρατήρησα πως η σύστασή του είναι ιδιαίτερα λεπτόρευστη και υγρή για dressing πλαστικών και ελαστικών μερών.Τα σήματα στην ετικέτα της συσκευασίας προειδοποιούν για ένα χημικό ιδιαίτερα επικίνδυνο για το περιβάλλον αλλά και τον άνθρωπο οπότε η πιστή τήρηση των οδηγιών χρήσης και προστασίας είναι επιβεβλημένη.

Το dressing χρησιμοποιήθηκε μόνο στα ελαστικά και όχι σε πλαστικά trim κάτι που έχω σκοπό να πράξω στο μέλλον για μια ολοκληρωμένη εικόνα της αισθητικής αλλά και διάρκειάς του.Αρχικά επέλεξα προς δοκιμή τον εμπρός τροχό από την μεριά του συνοδηγού και μετά συνέχισα και με τους υπόλοιπους.Στην φωτογραφία παρακάτω διακρίνεται το ελαστικό πλυμένο και καθαρό με λίγα νεράκια πάνω που δεν έχουν προλάβει να στραγγίξουν εντελώς.



Έβαλα το προίον μέσα σε ένα μπουκάλι με ψεκαστήρι και ακολούθησα τις οδηγίες χρήσης όπως αναφέρονται στην ετικέτα της συσκευασίας του.Είναι λεπτόρευστο και αυτό το καθιστά παιχνιδάκι στην εφαρμογή του.Μερικά απαλά και σύντομα ψεκάσματα αρκούν για να βρέξουν όλο το ελαστικό αλλά χρειάζεται και προσοχή καθώς παραπάνω υλικό στο λάστιχο έχει σαν αποτέλεσμα το λέρωμα των ζαντών.Μερικές φωτογραφίες 50/50.






Πίσω τροχός από την ίδια πλευρά,καθαρό λάστιχο ελαφρά βρεγμένο από νερά που ακόμα δεν έχουν στραγγίξει.






Το Black Out δεν χρειάζεται σκούπισμα ούτε και άπλωμα,απλά ψεκάζεις και τελειώνεις.50/50 φωτογραφία.



Το ίδιο ελαστικό τελειωμένο.



Η γυαλάδα είναι εντυπωσιακή αλλά ακόμα δεν έχει στεγνώσει το προιόν.Οι οδηγίες αναφέρουν ότι στεγνώνει πολύ γρήγορα,πάραυτα παρατήρησα ότι θέλει τον χρόνο του ο οποίος φυσικά εξαρτάται από την θερμοκρασία και την υγρασία του περιβάλλοντος.
Εμπρός τροχός από την πλευρά του οδηγού.



Εμπρός τροχός από την πλευρά του συνοδηγού.Η εφαρμογή έγινε σε όλα τα ελαστικά μέσα σε 3-4 λεπτά.Οι φωτογραφίες είναι σκόπιμα μπερδεμένες προσπαθώντας να αποδώσω τον χρόνο που έκανε να στεγνώσει το ελαστικό αλλά και το αποτέλεσμα που δίνει μόλις αρχίζει να στεγνώνει.



Πίσω ελαστικό από την πλευρά του συνοδηγού.



Πίσω ελαστικό από την πλευρά του οδηγού.



Εμπρός ελαστικό από την πλευρά του οδηγού.





Εμπρός ελαστικό από την πλευρά του συνοδηγού.



Το αποτέλεσμα αρχικά και σαν φρέσκο ακόμα μου άρεσε αρκετά.Έδωσε πολύ γυαλάδα αλλά όσο η ώρα περνούσε και στέγνωνε καλά πάνω στο ελαστικό,το αποτέλεσμα γίνονταν λιγότερο γυαλιστερό χωρίς βέβαια να αποτελεί μείον στην εμφάνιση,τουλάχιστον για τα δικά μου γούστα.Αν κάποιος επιθυμεί περισσότερη γυαλάδα τότε το μόνο που έχει να κάνει είναι να περάσει ένα δεύτερο χέρι το ελαστικό αφού έχει στεγνώσει καλά το πρώτο,όπως αναφέρονται στις οδηγίες.

Μετά από 2 ημέρες εφαρμογής του Black Out στα ελαστικά και έχοντας κάνει 40 χιλιόμετρα με βροχή και 350 σε στεγνό δρόμο,δεν θα μπορούσα να μην μπώ στον πειρασμό να κατέβω μέχρι το πάρκιν και να δώ τα ελαστικά σε ποιά κατάσταση βρίσκονται από άποψη εμφάνισης.Το προιόν πλεόν έχει στεγνώσει καλά,δεν έχει εφαρμοστεί 2ο χέρι και η περίσσεια γυαλάδα έχει εξαφανιστεί δίνοντας ένα πιο φυσικό αποτέλεσμα που όμως δεν με ενόχλησε καθόλου.

Εμπρός ελαστικό στην πλευρά του οδηγού.











Beading action στο ελαστικό μπροστά στην πλευρά του οδηγού.Η ετικέτα αναφέρει για πολύ καλό beading αλλά εγώ το βρήκα απλά καλό χωρίς να προκαλεί επιφωνήματα θαυμασμού.







Πίσω ελαστικό στην πλευρά του οδηγού.





Αυτό που ενδιέφερε ήταν να δώ αν το προιόν πιτσιλάει καθώς η σύστασή του είναι πολύ αραιή και ψεκάζετε πάνω στην επιφάνεια.Διαπίστωσα την πόρτα του οδηγού λερωμένη από υπολλείματα Black Out αλλά όχι σε τραγικό βαθμό.Επιφυλάσσομαι όμως καθώς σαν πρώτη φορά εφαρμογής με προιόν που ψεκάζετε στα ελαστικά έβαλα παραπάνω ποσότητα κάτι που το έβλεπα την ώρα που το ψέκαζα και παρόλη την φιλότιμη προσπάθεια που έκανα να περιορίσω την ποσότητα.
Επιπλέον,δεν έδωσα αρκετό χρόνο στο προιόν να στεγνώσει εντελώς αφού χρειάστηκε να κινήσω το αμάξι για περίπου 40 χιλιόμετρα όπου και με έπιασε η βροχή.



Εν κατακλείδι,τίμιο προιόν με καλά αποτελέσματα για γυαλάδα ή μή στα ελαστικά ανάλογα τον αριθμό εφαρμογών.Η εφαρμογή του θέλει προσοχή καθότι sprayable product ώστε να μην τρέχει πάνω στις ζάντες ενώ χρειάζεται τον χρόνο του να στεγνώσει καλά.Η διάρκειά του θα φανεί στο μελλόν και στα επόμενα πλυσίματα όπου και θα ενημερώσω το θέμα,η τιμή του αναλογικά της ποσότητας και της ποιότητας είναι πολύ καλή,ενώ προσοχή χρειάζεται στην εφαρμογή του σαν χημικό τόσο για το περιβάλλον όσο και για τον άνθρωπο.