ΤSI από 160 σε 200+

Το έχουμε αναφέρει αρκετές φορές στο θέμα που σου έβαλα λινκ από πάνω καθώς και στο θέμα τις κατανάλωσης.

Για τα 2.0 tfsi υπάρχει κάπου συγκριτικό οπως στην αρχή της συζήτησης οι αντίστοιχες επιδόσεις των εταιριών που αναφέρονται ;

Θα ψάξω να βρω πληροφορίες και θα φτιάξω μια λίστα κυρίως για πρώτο στάδιο βελτίωσης.

Η revo για το δικό σου δίνει: 1ο στάδιο: 250-255ΗΡ, ροπή 39-41 κιλά, 2ο στάδιο: 265-275 ΗΡ, ροπή 42-43 κιλά, 2ο στάδιο "PLUS": 280-290 ΗΡ, ροπή 43-45 κιλά, 3ο στάδιο: 330-350 ΗΡ ή 420-450 ΗΡ

Ανανεώθηκε το αρκικο ποστ με ενα εξίσου μεγάλο ονομα που και εγω πρόσφατα το εμαθα.
Προκειτε για την TMG- Ταξοπουλος στη Θεσσαλονίκη, φτιάχνουν custom προγράμματα που βασίζονται στο εκάστοτε όχημα και οδηγό με πολυ θετικά σχόλια απο όσους έχουν βάλει.
Κατέχουν το παγκόσμιο ρεκόρ κατηγορίας στο 400αρι dragster με ibiza cupra 1,4 tsi dsg και χρονο 11,82 καθώς και για το πρωτο ενισχυμένο dsg7