Αγορα μεταχειρισμενου EOS

Corbil έγραψε:

denkar13 έγραψε: Σε θεματα επιδόσεων εχει τρελή διαφορά και αξίζει τον κόπο κατα την γνώμη μου.τρέμω και μονο να φανταστώ πως είναι ενα τοσο βαρυ αμάξι με 115 αλογα ατμοσφαιρικά.

Μη σε πιάνει τρέμουλο my friend δεν είναι τόσο του θανατά τα 1600αρια.....άλλον εδω μέσα(γνωστός τεντυμποϋς) τον έπιασε τρέμουλο όταν του είχε κολλήσει ενα τέτοιο στον προφυλακτήρα του, κάτι παλιές καλές εποχές όταν καναμε όμορφα ταξιδάκια.

Καλα σιγουρα πας ανετα τα ταξιδια σου κλπ δεν είπα αυτό αλλα σίγουρα θα εχει πολυ μεγαλη διαφορα με το 160αρι σε ανεση.

Θοδωρή νομιζω οτι τα 13 που λες ειναι ονειρο θερινης νυκτός...Και λόγο χλμ δεν θα το παρει κανείς...Κράτα το και λιώστο
Παμε για υβρίδιο!!!!

Το παιχνίδι είχε γίνει μεταξύ 1600αρη cc και 122αρι. Ο 122αρης παρόλες τις "αναπνευστικές" υποβοηθήσεις στην γκαρνταρόμπα του, τρόμαξε να βγει λάδι.

Διονύση εσένα μπορεί να σου φανεί και παλτο το αμαξι σου οπως ήταν πριν το πρόγραμμα. χαχαχα χαχαχα :PPP :PPP

Ενταξει παντως για να ειμαστε δικαιοι προφανως μπορει ενα αμαξι και με πολλα χμ λογω χρηστη να ειναι σε πολυ καλυτερη κατασταση απο καποιο αλλο με τα μισα χμ, ωστοσο νομιζω συμφωνουμε οι περισσοτεροι οτι οσο πιο πολλα τα χμ τοσο πιο πιθανο να εχει μεγαλυτερες φθορες απο το δερματινο σαλονι, τα αμορτισερ, τα φρενα, τα σχοινακια της οροφης κλπ και ξερουμε ολοι τη μανουρα και κστος ειναι να φτιαξεις σαλονι και ταπετσαρια οροφης για παραδειγμα. Οσο για τις τιμες δε το συζητω οτι ειναι πολυ χαμηλες σε σχεση με την αγορα αλλα οταν πραγματι βλεπεις με μια απλη ματια 160αρια με 40000χμ στα 13 χιλιαρικα συζητησιμη... αυτο σε περιοριζει πολυ, τυχερος ειναι αυτος που θα πεσει σε γνωστο που ξερει το αμαξι και τον χρηστη και δεχεται να πληρωσει παραπανω ακριβως γιατι ξερει τι παιρνει.

Στάλθηκε από το LG-D802 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Για να σας αναφέρω και την προσωπική μου εμπειρία, είχα σε αγγελία το δικό μου EOS 160αρι 2009 με full extra και μολις 29000 χλμ!!!!(πραγματικά γιατί ήταν 2ο αμάξι και υπήρχε και μηχανή), το είχα στα 14500 και δεν χτυπαγε τηλέφωνο για πόσο καιρό... κανα 2 που πήραν έδιναν μέχρι 10000-11000 χιλιαρικα. Και τελικά το έδωσα αρχές 2015 στον έμπορο που πήρα το καινούργιο αμάξι για 12500 (και ήμουν και ευχαριστημένος)...
Τώρα η πιθανότητα να δώσετε ένα αμάξι με 200000+ χλμ στα 13-15Κ είναι μάλλον μηδαμινή...

gumbal έγραψε: Για να σας αναφέρω και την προσωπική μου εμπειρία, είχα σε αγγελία το δικό μου EOS 160αρι 2009 με full extra και μολις 29000 χλμ!!!!(πραγματικά γιατί ήταν 2ο αμάξι και υπήρχε και μηχανή), το είχα στα 14500 και δεν χτυπαγε τηλέφωνο για πόσο καιρό... κανα 2 που πήραν έδιναν μέχρι 10000-11000 χιλιαρικα. Και τελικά το έδωσα αρχές 2015 στον έμπορο που πήρα το καινούργιο αμάξι για 12500 (και ήμουν και ευχαριστημένος)...
Τώρα η πιθανότητα να δώσετε ένα αμάξι με 200000+ χλμ στα 13-15Κ είναι μάλλον μηδαμινή...

O εμπορος δεν θα το πουλησει κι'αυτος με τη σειρα του τουλαχιστον 14000?

Οχι απαραιτητα Νικητα, αυτος εχει ηδη βγαλει το κερδος του απο αυτο που πουλησε...

Στάλθηκε από το LG-D802 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Οι έμποροι δεν πάνε για τόσο μεγάλες απαιτήσεις....αντε να βγάλουν κανα 500αρικο και στην καλύτερη κανα 1000αρικο. Εκτός πια και αν είναι ΤΟ όνομα στην αγορά που εκει και πέρα πουλάει πια το όνομα.

TO ειδα λιγες μέρες μετά σε αγγελία και το εδινε 13200...Επειδή παρακολουθούσα την αγγελία, έμεινε για 20 ημέρες. Πωλήθηκε πολύ γρηγορα μόνο και μόνο επειδή έδινε και 6 μηνες εγγύηση (και φανταστειτε ότι ειχαν βγάλει τα φιμέ και μάλλον και το πρόγραμμα γιατι δεν το ανέφεραν στην αγγελία)

To Eos ξεκινησε να παραγεται το 2006,δηλαδη εδω και μια δεκαετια.
Στην 10ετια εχω διαβασει πως ληγουν οι αεροσακοι και οι προενττηρες,θελει αντικατασταση ο πυροκροτικος τους μηχανισμος.
Εχετε κατι υπ'οψιν σας οι πιο διαβασμενοι;

www.autoblog.gr/2016.../

.....καααααααααι τι κοστίζει η αντικατάστασή τους? Αλλο ένα Eos?

Καλημέρα και απο μένα παιδια
Είμαι καινούργιος στο φόρουμ και θα ήθελα πολυ να ερθω στην παρέα σας. Ενδιαφέρομαι να αγοράσω ενα ΕΟS και βρίσκομαι ανάμεσα σε 2 εκδόσεις. Την εκδοση του 2010 και την εκδοση του 2009.Γενικά ειναι αρκετά μεγαλες οι διαφορές τους στην τιμή και δεν ξέρω για ποιο λόγο. Τελικά εχετε να μου προτείνετε κάτι και τι πρεπει να δω και γιατι θα ηταν καλύτερο να επιλέξω κατι απο κάτι άλλο;
Ευχαριστώ εκ των προτέρων

Σίγουρα καλύτερα του 2010.Εχει νεο καντράν και Climatronic.
Επίσης για ποιον κινητήρα μιλάμε;

Και για τι διαφορά στην τιμή μιλάμε;
Και για τι χιλιόμετρα;

Καλό το κλίμα και το καντράν αλλά μην τα πληρώσει κ χρυσάφι..

Άσε που το climatronic μπορεί να το βάλει ο ίδιος αργότερα με μια 100αρα ευρώ το πολύ...

Απο χρόνο σε χρόνο όμως γενικά έχουν κάποιες διαφορές.Το λεω με το σκεπτικό οτι μπορει να ειναι κάτι που δεν το ξέρουμε.Οπως για τους αεραγωγούς που εχω διαβάσει εδώ οτι οι πρώτοι είχαν τρίξιμο κλπ.
Το καντράν ειναι πολύ πιο ωραίο στο 10 λόγο του φωτισμού και της μαύρης οθόνης.
Σίγουρα μόνο για αυτό δεν αξίζει 1000€ π.χ .Επίσης κοίτα αν ειναι απο Νοέμβριο και μετά του 2010 έχει τέλη βαση ρύπων και ειναι κοντα στο 300άρι,απο 255€ που ειναι στα προηγούμενα 1.4.

Ενοείται πως πρίν αποφασίσεις ποιας χρονολογίας θα είναι το αμάξι, θα πρέπει να εξετάσεις ενδελεχώς την εως τώρα συντήρηση του αυτοκινήτου,τη στεγανότητα της οροφής, τα χλμ, την εκδοση που θες να αγοράσεις πχ 160 αλογα, 122 αλογα κτλ, και έπειτα έρχονται όλα τα υπόλοιπα όπως το καντράν το climatronic κτλ.....

P.S Climatronic (αυτοματο διζωνικό κλιματισμό δηλαδή) παίδες έχει και το δικό μου που είναι μοντέλο 07, δε νομιζω ότι στην Ελλαδα ήρθαν ποτέ Eos με manual a/c καθώς πρέπει να ήταν στον standard εξοπλισμό. Πάει καιρός βέβαια απο τότε και ίσως κάνω λάθος.

Corbil έγραψε: P.S Climatronic (αυτοματο διζωνικό κλιματισμό δηλαδή) παίδες έχει και το δικό μου που είναι μοντέλο 07, δε νομιζω ότι στην Ελλαδα ήρθαν ποτέ Eos με manual a/c καθώς πρέπει να ήταν στον standard εξοπλισμό. Πάει καιρός βέβαια απο τότε και ίσως κάνω λάθος.

Όντως έτσι είναι. Μόνο νοικιάρικα είχαν έρθει με a/c..

Φαντάζομαι ότι ο denkar13 εννοούσε το νέο climatronic που εμφανίζει κ πληροφορίες στην οθόνη πολυμέσων, εγώ αυτό κατάλαβα. Το οποίο έβγαινε από τα τέλη 2009 νομίζω μέχρι το 2014, όπου αντικαταστάθηκε από ένα ακόμη νεότερο με σχεδιασμό παραπλήσιο του αρχικού.

Τώρα, για να μην ξεφεύγουμε κ πολύ από το θέμα, κ γω είμαι της άποψης, σε μεταχειρισμένα πρώτα κοιτάς την λειτουργική κατάσταση και συντήρηση που έχει γίνει και έπειτα τον έξτρα εξοπλισμό.

Αυτο που λέει ο Dragofighter εννοώ.
Σίγουρα δεν θα πάρει κάτι αν δεν το τσεκάρει οτι ειναι σωστό καθόλα